東海旅客鉄道の平均年収
東海旅客鉄道とは
| 企業名 | 東海旅客鉄道 |
|---|---|
| 本社所在地 | 名古屋市中村区名駅一丁目1番4号 |
| 売上高 | 1兆1433億円 |
| 社員数 | 18727人 |
| 平均年収 | 710万円 |
| 推定初任給 | 34万円 |
| 年収偏差値 | 62.4 |
| 平均年齢 | 36.4歳 |
| 平均勤続年数 | 15.5年 |
有価証券報告書によると東海旅客鉄道の事業内容は次の通りです。
当社グループの営んでいる主要な事業内容は以下のとおりです。
(1) 運輸業
東海道新幹線及び東海地方の在来線における鉄道事業を行うほか、バス事業等を行っています。
［主な関係会社］当社、ジェイアール東海バス㈱
(2) 流通業
ＪＲセントラルタワーズ内で百貨店事業を営むほか、主に、車内・駅構内における物品販売等を行っています。
［主な関係会社］㈱ジェイアール東海髙島屋、東海キヨスク㈱、㈱ジェイアール東海パッセンジャーズ、
ジェイアール東海商事㈱
(3) 不動産業
駅ビル等不動産賃貸事業のほか、不動産分譲事業を行っています。
［主な関係会社］当社、ジェイアールセントラルビル㈱、ジェイアール東海不動産㈱、
新横浜ステーション開発㈱、東京ステーション開発㈱、名古屋ステーション開発㈱、
ジェイアール東海関西開発㈱
(4) その他
当社の主要駅等でホテル業を行うほか、旅行業、広告業等を行っています。
また、鉄道車両等の製造、各種設備の保守・検査・修繕、その他事業を行っています。
［主な関係会社］
ホテル・サービス業 ㈱ジェイアール東海ホテルズ、㈱ジェイアール東海ツアーズ、
㈱ジェイアール東海エージェンシー
その他 日本車輌製造㈱、ジェイアール東海建設㈱、日本機械保線㈱、
中央リネンサプライ㈱、東海交通機械㈱、新生テクノス㈱
以上に述べた事項及び当社の主な関係会社の概要図は次のとおりです。
(注) ※印は持分法適用の関連会社を示しています。
東海旅客鉄道の平均年収は710万円
生涯収入の全国平均である約1.9億円に対し、東海旅客鉄道の生涯収入はおよそ2.63億円と推定されます。
| 年 | 平均年収 |
|---|---|
| 2013 | 716万円 |
| 2014 | 720万円 |
| 2015 | 728万円 |
| 2016 | 733万円 |
| 2017 | 733万円 |
| 2018 | 735万円 |
| 2019 | 736万円 |
| 2020 | 714万円 |
| 2021 | 687万円 |
| 2022 | 710万円 |
平均年収と社数のヒストグラム上では東海旅客鉄道は赤色の箇所に位置しています。 年収ランキングでは東海旅客鉄道は1175位(全4687社)で、年収偏差値は62.4でした。
東海旅客鉄道の年齢別年収
| 年齢 | 想定平均年収 | 月額給与 |
|---|---|---|
| 20-24歳 | 439万円 | 34万円 |
| 25-29歳 | 610万円 | 47万円 |
| 30-34歳 | 693万円 | 53万円 |
| 35-39歳 | 740万円 | 57万円 |
| 40-44歳 | 786万円 | 60万円 |
| 45-49歳 | 829万円 | 64万円 |
| 50-54歳 | 874万円 | 67万円 |
| 55-59歳 | 859万円 | 66万円 |
| 60-64歳 | 687万円 | 53万円 |
東海旅客鉄道の賞与・ボーナス
| 年 | 平均賞与額 |
|---|---|
| 2013 | 114万円 |
| 2014 | 116万円 |
| 2015 | 118万円 |
| 2016 | 118万円 |
| 2017 | 118万円 |
| 2018 | 118万円 |
| 2019 | 113万円 |
| 2020 | 85万円 |
| 2021 | 83万円 |
| 2022 | 103万円 |
東海旅客鉄道の業種・地域
東海旅客鉄道の従業員数は18727人
| 年 | 従業員数 |
|---|---|
| 2013 | 18223人 |
| 2014 | 18231人 |
| 2015 | 18164人 |
| 2016 | 18054人 |
| 2017 | 18116人 |
| 2018 | 18148人 |
| 2019 | 18282人 |
| 2020 | 18499人 |
| 2021 | 18723人 |
| 2022 | 18727人 |
東海旅客鉄道の売上、純利益
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参考書籍
東海旅客鉄道の歴史
| 昭和24年6月 | 「日本国有鉄道法」に基づく公共企業体として日本国有鉄道設立 |
| 昭和39年10月 | 東海道新幹線東京～新大阪間営業開始 |
| 昭和62年4月 | 「日本国有鉄道法」廃止 北海道旅客鉄道株式会社、東日本旅客鉄道株式会社、東海旅客鉄道株式会社、西日本旅客鉄道株式会社、四国旅客鉄道株式会社、九州旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社設立 |
| 昭和62年4月 | 東海旅客鉄道株式会社設立 |
| 昭和63年3月 | 東海道新幹線に3駅開業 ジェイアール東海バス㈱を設立、同年4月自動車運送事業を同社に営業譲渡 |
| 平成2年2月 | 運輸大臣より中央新幹線の地形、地質等に関する調査の指示を受け調査開始 |
| 平成4年3月 | 東海道新幹線「のぞみ」を300系車両で営業運転開始 |
| 平成6年6月 | ジェイアールセントラルビル㈱を設立 |
| 平成9年4月 | 山梨リニア実験線における走行試験開始 |
| 平成12年3月 | ジェイアール名古屋タカシマヤが開業 |
| 平成13年3月 | ジェイアール東海不動産㈱を設立 |
| 平成15年10月 | 東海道新幹線品川駅開業、全列車270km/h運転を柱とした抜本的なダイヤ改正実施 |
東海旅客鉄道の子会社
| 名称 | 事業内容 |
|---|---|
| ジェイアール東海 物流㈱ | 運輸業 |
| ジェイアール東海 バス㈱ | 〃 |
| ㈱東海交通事業 | 〃 |
| ㈱ジェイアール東海 髙島屋 | 流通業 |
| 東海キヨスク㈱ | 〃 |
| ㈱ジェイアール東海 パッセンジャーズ | 〃 |
| ジェイアール東海 フードサービス㈱ | 〃 |
| ジェイアール東海 商事㈱ | 〃 |
| ジェイアール セントラルビル㈱ | 不動産業 |
| ジェイアール東海 不動産㈱ | 〃 |
| 新横浜 ステーション開発㈱ | 〃 |
| 豊橋 ステーションビル㈱ | 〃 |
| 東京 ステーション開発㈱ | 〃 |
| 静岡 ターミナル開発㈱ | 〃 |
| 浜松 ターミナル開発㈱ | 〃 |
| 名古屋 ステーション開発㈱ | 〃 |
| ジェイアール東海 静岡開発㈱ | 〃 |
| ジェイアール東海 関西開発㈱ | 〃 |
| ㈱ジェイアール東海 ホテルズ | その他 |
| ㈱ジェイアール東海 ツアーズ | 〃 |
| ㈱ジェイアール東海 エージェンシー | 〃 |
| 日本車輌製造㈱ | 〃 |
| ジェイアール東海 建設㈱ | 〃 |
| ジェイアール東海 情報システム㈱ | 〃 |
| 日本機械保線㈱ | 〃 |
| 中央 リネンサプライ㈱ | 〃 |
| JR東海財務 マネジメント㈱ | 〃 |
| 東海交通機械㈱ | 〃 |
| ジェイアール東海 コンサルタンツ㈱ | 〃 |
| 新生テクノス㈱ | その他 |
| 鉄道情報システム㈱ | 〃 |