阪神電気鉄道の平均年収
阪神電気鉄道とは
| 企業名 | 阪神電気鉄道 |
|---|---|
| 本社所在地 | 大阪市福島区海老江1丁目1番24号 |
| 売上高 | 798億円 |
| 社員数 | 1339人 |
| 平均年収 | 599万円 |
| 推定初任給 | 27万円 |
| 年収偏差値 | 56.6 |
| 平均年齢 | 39.3歳 |
| 平均勤続年数 | 19.4年 |
有価証券報告書によると阪神電気鉄道の事業内容は次の通りです。
当社及び当社の関係会社（当社、親会社、子会社27社及び関連会社10社により構成）が営んでいる主要な事業内容及びセグメント情報との関連は、次のとおりである。
＜親会社 １社＞
事業の内容 | 会社名 |
純粋持株会社 | 阪急阪神ホールディングス㈱ |
＜当社及び子会社（27社）＞
(1) 都市交通事業（７社）
事業の内容 | 会社名 |
鉄道事業 | 当社 |
自動車事業 | 阪神バス㈱、阪神タクシー㈱ |
(2) 不動産事業（３社）
事業の内容 | 会社名 |
不動産賃貸事業 | 当社、大阪ダイヤモンド地下街㈱、阪神不動産㈱ |
不動産分譲事業 | 当社 |
(3) エンタテインメント・コミュニケーション事業（15社）
事業の内容 | 会社名 |
スポーツ事業 | 当社、㈱阪神タイガース、㈱阪神コンテンツリンク、㈱ウエルネス阪神 |
コミュニケーション | 姫路ケーブルテレビ㈱、㈱ベイ・コミュニケーションズ、 |
メディア事業 | 阪神ケーブルエンジニアリング㈱、アイテック阪急阪神㈱ |
レジャーその他 | 六甲山観光㈱ |
(4) 建設事業（４社）
事業の内容 | 会社名 |
建設・環境事業 | ㈱ハンシン建設、中央電設㈱、阪神園芸㈱ |
(5) その他の事業（２社）
事業の内容 | 会社名 |
ホテル事業 | ㈱阪神ホテルシステムズ |
その他 | 当社 |
（注）１ 「会社名」には、主要な連結子会社を記載している。
２ 上記部門の会社数には、当社が重複して含まれている。
＜関連会社 10社＞
事業の内容 | 会社名 |
鉄道事業 | 神戸高速鉄道㈱、西大阪高速鉄道㈱、㈱阪急阪神電気システム |
自動車事業 | ㈱阪急阪神エムテック |
不動産管理業 | 阪急阪神ビルマネジメント㈱ |
（注） 「会社名」には、持分法適用関連会社を記載している。
阪神電気鉄道の平均年収は599万円
生涯収入の全国平均である約1.9億円に対し、阪神電気鉄道の生涯収入はおよそ2.22億円と推定されます。
| 年 | 平均年収 |
|---|---|
| 2013 | 599万円 |
平均年収と社数のヒストグラム上では阪神電気鉄道は赤色の箇所に位置しています。 年収ランキングでは阪神電気鉄道は2386位(全4687社)で、年収偏差値は56.6でした。
阪神電気鉄道の年齢別年収
| 年齢 | 想定平均年収 | 月額給与 |
|---|---|---|
| 20-24歳 | 357万円 | 27万円 |
| 25-29歳 | 510万円 | 39万円 |
| 30-34歳 | 584万円 | 45万円 |
| 35-39歳 | 626万円 | 48万円 |
| 40-44歳 | 668万円 | 51万円 |
| 45-49歳 | 706万円 | 54万円 |
| 50-54歳 | 746万円 | 57万円 |
| 55-59歳 | 733万円 | 56万円 |
| 60-64歳 | 579万円 | 45万円 |
阪神電気鉄道の賞与・ボーナス
| 年 | 平均賞与額 |
|---|---|
| 2013 | 58万円 |
阪神電気鉄道の業種・地域
阪神電気鉄道の従業員数は1339人
| 年 | 従業員数 |
|---|---|
| 2013 | 1339人 |
阪神電気鉄道の売上、純利益
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他の転職サイトでは一気に大量の案件を提示されることがありどれを選べばわからないということが起こりますが、JACリクルートメントではそのようなことはありません。 ひとりの応募者につき複数のエージェントが担当し、選りすぐりの案件を紹介してくれるためマッチ度が高い仕事に出会えます。
ハイクラス案件をメインで扱うJACリクルートメントのみでしか得られない案件情報も多数あります。 上昇志向があり、現在のポジションからステップアップしてよりハイキャリアを目指す方にはイチオシのサイトです。
ランスタッド
「ランスタッド」は敏腕コンサルタントが専任で案件紹介をしてくれる転職サイトです。 ランスタッドのエージェントは評判が良く、最近人気が大きく伸びてきてきています。 よくある転職サイトはエージェントが十分なヒアリングも無くノルマ達成のためにたくさんの案件を紹介してきますが、 ランスタッドはそのようなことはありません。
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参考書籍
阪神電気鉄道の歴史
| 明治32年6月 | 摂津電気鉄道株式会社として資本金150万円をもって設立 |
| 昭和10年12月 | 株式会社大阪野球倶楽部を設立 |
| 昭和17年11月 | 阪神土建工業株式会社を設立 |
| 昭和24年5月 | 東京・大阪両証券取引所市場第一部に上場 |
| 昭和24年11月 | 阪神国道自動車株式会社＜昭和3年10月設立＞の営業全部を譲り受け、自動車事業を直営で再開 |
| 昭和32年8月 | 株式会社整美社と合併し解散）を設立 |
| 昭和62年7月 | 阪神エンジニアリング株式会社の電子計算機事業部門を分離・独立し、アイテック阪神株式会社を設立 |
| 平成3年4月 | 株式会社シティウェーブおおさかに変更）を当社ほか8社の共同出資により設立 |
| 平成4年10月 | 阪神不動産株式会社＜昭和26年6月に阪神ビルディング株式会社として設立、昭和45年5月商号変更、昭和46年8月大阪証券取引所市場第二部、昭和47年8月同市場第一部に上場＞を合併 |
| 平成18年9月 | 東京証券取引所市場第一部及び大阪証券取引所市場第一部において当社株式の上場廃止 |
| 平成20年4月 | 旅行業を会社分割により阪神航空株式会社＜平成19年10月設立＞に承継阪急阪神ホールディングスグループにおける旅行・国際輸送事業の再編として、阪神航空株式会社及び阪神エアカーゴ株式会社の保有全株式を株式会社阪急阪神交通社ホールディングスに譲渡し、両事業の経営を移管 |
| 平成21年4月 | 自動車事業を会社分割により阪神バス株式会社＜平成17年12月設立＞に完全分社化 |
阪神電気鉄道の子会社
| 名称 | 事業内容 |
|---|---|
| 阪急阪神ホールディングス㈱ | 純粋持株会社 |
| 阪神バス㈱ | 自動車事業 |
| 阪神タクシー㈱ | 自動車事業 |
| 大阪ダイヤモンド地下街㈱ | 不動産賃貸事業 |
| 阪神不動産㈱ | 不動産賃貸事業 |
| ㈱阪神タイガース | スポーツ事業 |
| ㈱阪神コンテンツリンク | スポーツ事業 |
| ㈱ウエルネス阪神 | スポーツ事業 |
| 姫路ケーブルテレビ㈱ | コミュニケーションメディア事業 |
| ㈱ベイ・コミュニケーションズ | コミュニケーションメディア事業 |
| 阪神ケーブルエンジニアリング㈱ | コミュニケーションメディア事業 |
| アイテック阪急阪神㈱ | コミュニケーションメディア事業 |
| 六甲山観光㈱ | レジャーその他 |
| ㈱ハンシン建設 | 建設・環境事業 |
| 中央電設㈱ | 建設・環境事業 |
| 阪神園芸㈱ | 建設・環境事業 |
| ㈱阪神ホテルシステムズ | ホテル事業 |
| 神戸高速鉄道㈱ | 鉄道事業 |
| 西大阪高速鉄道㈱ | 鉄道事業 |
| ㈱阪急阪神電気システム | 鉄道事業 |
| ㈱阪急阪神エムテック | 自動車事業 |
| 阪急阪神ビルマネジメント㈱ | 不動産管理業 |