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ヤマトホールディングスの平均年収

2022年07月19日 22:22

ヤマトホールディングスとは

ヤマトホールディングスとは、運送業を営む東京都の上場企業です。
企業名 ヤマトホールディングス
本社所在地 中央区銀座二丁目16番10号
売上高 480億円
社員数 25人
平均年収 1019万円
推定初任給 43万円
年収偏差値 80.3
平均年齢 53.4歳
平均勤続年数 30.2年

有価証券報告書によるとヤマトホールディングスの事業内容は次の通りです。

 ヤマトグループは、ヤマトホールディングス株式会社(当社)および、子会社45社、関連会社26社により構成されており、顧客セグメント単位に基づく「リテール」と「法人」の2セグメントにおいて事業を営んでおります。

 事業内容と各関係会社等の当該事業における位置づけおよび報告セグメントとの関連は、次のとおりであります。

 なお、当連結会計年度より報告セグメントの区分を変更しております。詳細は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(セグメント情報等)」に記載のとおりであります。

 また、当社は、有価証券の取引等の規制に関する内閣府令第49条第2項に規定する特定上場会社等に該当しております。これにより、インサイダー取引規制の重要事実の軽微基準については連結ベースの数値に基づいて判断することとなります。

セグメントの名称

事業内容

主要な会社

リテール

宅急便をはじめとする高品質な小口輸送サービスを国内のあらゆるお客様に提供する。

ヤマト運輸㈱、

ヤマトコンタクトサービス㈱、

Packcity Japan㈱

個人および中小法人顧客向け宅配事業

法人

物流オペレーションの改善や効率化、サプライチェーンマネジメント戦略の企画立案やサステナブルなECエコシステムの最適解の創出を行う。

 

ヤマト運輸㈱、

沖縄ヤマト運輸㈱、ヤマトダイアログ&メディア㈱、

ヤマトマルチチャーター㈱、神戸ヤマト運輸㈱、湖南工業㈱、

YAMATO TRANSPORT U.S.A., INC.、

YAMATO TRANSPORT EUROPE B.V.、

YAMATO ASIA PTE. LTD.、YAMATO TRANSPORT (S) PTE. LTD.、

YAMATO TRANSPORT (M) SDN. BHD.、

雅瑪多管理(中国)有限公司、雅瑪多(香港)有限公司、

雅瑪多国際物流有限公司、雅瑪多運輸(香港)有限公司、

TAIWAN YAMATO INTERNATIONAL LOGISTICS INC.、

GDEX BHD.、

その他35社

大規模法人顧客向け運送事業、

物流センターの企画運営業、通関業、

航空運送代理店業、決済サービス事業

その他

リテール・法人の両セグメントを支えるITやメンテナンスの機能、および多様な形態の輸送事業を備えることにより、グループとしてのお客様への価値提供を最大化する。

ヤマト運輸㈱、

ヤマトボックスチャーター㈱、ヤマトシステム開発㈱、

ヤマトWebソリューションズ㈱※1、ヤマトクレジットファイナンス㈱、

ヤマトオートワークス㈱、ヤマトオートワークス岩手㈱、

ヤマトオートワークス北信越㈱、ヤマトオートワークス四国㈱、

ヤマトオートワークス沖縄㈱、

ヤマト・スタッフ・サプライ㈱、ボックスチャーター㈱、

エキスプレスネットワーク㈱、YMT-GB投資事業有限責任組合、

ヤマトリース㈱、

ヤマトホームコンビニエンス㈱※2、

その他2社

ITシステムの開発および運用管理事業、

自動車整備事業、燃料販売事業、

損害保険代理店業、貨物自動車運送事業、

ロールボックスパレット貸切輸送事業

※1 ヤマトシステム開発株式会社を吸収合併存続会社とする吸収合併により、2022年4月1日付で消滅しております。

※2 ヤマトホームコンビニエンス株式会社は2022年1月17日付で当社が保有する株式の一部を譲渡したことにより、子会社から関連会社になっております。

※画像は省略されています

ヤマトホールディングスの平均年収は1019万円

ヤマトホールディングスの平均年収は1019万円です。 去年の全国平均年収430万円より137.0%高いです。 過去のデータを見ると777万円(最低)から1019万円(最高)の範囲で推移しています。 この平均収入は賞与を含んだ金額です(一部例外を除く)。
生涯収入の全国平均である約1.9億円に対し、ヤマトホールディングスの生涯収入はおよそ3.77億円と推定されます。
平均年収
2013 838万円
2014 777万円
2015 887万円
2016 867万円
2017 940万円
2018 956万円
2019 971万円
2020 916万円
2021 1019万円

ヤマトホールディングスの平均年収



平均年収と社数のヒストグラム上ではヤマトホールディングスは赤色の箇所に位置しています。 年収ランキングではヤマトホールディングスは130位(全4662社)で、年収偏差値は80.3でした。
ヤマトホールディングスの年収ヒストグラム

ヤマトホールディングスの年齢別年収

ヤマトホールディングスの20代の想定平均年収は701万円、30代の想定平均年収は1030万円でした。 ヤマトホールディングスの初任給はおよそ43万円と推定されます。
年齢 想定平均年収 月額給与
20-24歳 554万円 43万円
25-29歳 848万円 65万円
30-34歳 990万円 76万円
35-39歳 1070万円 82万円
40-44歳 1150万円 88万円
45-49歳 1224万円 94万円
50-54歳 1301万円 100万円
55-59歳 1276万円 98万円
60-64歳 979万円 75万円
ヤマトホールディングスの年齢別平均年収
※国税庁の民間給与実態統計調査を元にした推測値です


ヤマトホールディングスの賞与・ボーナス

有価証券報告書の賞与引当金によると、ヤマトホールディングスの 平均年間賞与額は16万円でした。前述の平均年収にはこの賞与額が含まれます。
平均賞与額
2013 45万円
2014 42万円
2015 38万円
2016 39万円
2017 42万円
2018 34万円
2019 39万円
2020 48万円
2021 16万円


ヤマトホールディングスの業種・地域

ヤマトホールディングスの本社所在地は東京都です。東京都を含む関東地方内での年収ヒストグラムがこちらです。 関東地方内での年収ランキングは107位(全2826社)でした。
ヤマトホールディングスの年収ヒストグラム(関東地方内)
ヤマトホールディングスは、業種カテゴリとしては 運送業に属します。 運送業内での年収ランキングは 2位(全58社) でした。

運送業内での年収ランキング
ヤマトホールディングスの年収ヒストグラム(運送業内)
※有価証券報告書を開示している企業のみが対象のため、図中の企業数と実際の企業数とは異なります。

ヤマトホールディングスの従業員数は25人

ヤマトホールディングスの従業員数は25人でした。
従業員数
2013 115人
2014 122人
2015 151人
2016 199人
2017 206人
2018 244人
2019 284人
2020 389人
2021 25人
ヤマトホールディングスの従業員数

ヤマトホールディングスの売上、純利益

ヤマトホールディングスの最新の売上高は480億円(売上ランキング1150位)でした。 従業員一人当たりの売上高は19.2億円(一人当たり売上ランキング11位)です。
ヤマトホールディングスの売上高
ヤマトホールディングスの最新の純利益は472億円(純利益ランキング162位)でした。 従業員一人当たりの純利益は約18.9億円(一人当たり純利益ランキング5位)です。
ヤマトホールディングスの純利益

ヤマトホールディングスに転職するには?

ヤマトホールディングスに転職したり、年収アップを考えるなら、まず転職サイトへの登録が第一です。 転職サイトではエージェントに相談することはもちろん、適正年収のシミュレーションができるので、まずは転職サイトに登録することをおすすめします。

転職サイトはサイトごとに特色があり、2〜3サイトを登録してそれぞれの良い部分を利用するのが賢い利用方法です。年収マスターイチオシのサイトを紹介します。

JACリクルートメント

JACリクルートメント」はハイクラスな転職案件を多数持っており、市場価値の高い応募者におすすめのサイトです。 内資系の高額案件はもちろん、JACリクルートメントはイギリスやシンガポールでも展開しており、そのつながりを活かした外資系案件も多数あります。


他の転職サイトでは一気に大量の案件を提示されることがありどれを選べばわからないということが起こりますが、JACリクルートメントではそのようなことはありません。 ひとりの応募者につき複数のエージェントが担当し、選りすぐりの案件を紹介してくれるためマッチ度が高い仕事に出会えます。


ハイクラス案件をメインで扱うJACリクルートメントのみでしか得られない案件情報も多数あります。 上昇志向があり、現在のポジションからステップアップしてよりハイキャリアを目指す方にはイチオシのサイトです。


ランスタッド

ランスタッド」は敏腕コンサルタントが専任で案件紹介をしてくれる転職サイトです。 ランスタッドのエージェントは評判が良く、最近人気が大きく伸びてきてきています。 よくある転職サイトはエージェントが十分なヒアリングも無くノルマ達成のためにたくさんの案件を紹介してきますが、 ランスタッドはそのようなことはありません。


ランスタッドは少数精鋭のコンサルタントで運営されており、現状のスキルや今後構築したいキャリアなどを入念にヒアリングした上で案件紹介をしてくれます。 特に20代後半から30代の転職に力を入れており、応募者にマッチした案件を紹介してくれます。


そのため案件の質も高く、JACリクルートメントと同様に高年収案件に強い印象です。800万円や1200万円を超える案件も多数あり、 ハイキャリアを目指す方には心強いパートナーです。ランスタッドのみでしか公開されてない案件もかなり多いので、 一度無料登録して相談してみることをオススメします。


参考書籍

ヤマトホールディングスの歴史

ヤマトホールディングスの歴史について年表形式でご紹介します。
1929年4月 東京-横浜間に定期便を開始。
1949年5月 東京証券取引所の再開とともに株式を上場。
1950年3月 通運事業を開始。
1951年1月 C.A.T航空と代理店契約を締結し、航空貨客の取扱を開始。
1952年1月 海上貨物取扱船積業務を開始。
1957年10月 大和商事株式会社を設立。
1958年6月 美術品梱包輸送事業を開始。
1958年8月 日本航空株式会社と代理店契約を締結し、国内航空貨物の取扱を開始。
1960年2月 国際航空混載貨物の取扱を開始。
1977年3月 極東リース株式会社を設立。
1980年3月 YAMATO TRANSPORT U.S.A., INCを設立。
1981年9月 当社株式が東京証券取引所の市場第一部に指定替え。
1986年10月 オランダヤマト運輸株式会社を設立。
2004年11月 グループ会社の経理・会計業務や人事業務を受託するヤマトマネージメントサービス株式会社を設立。
2013年10月 YAMATO RHQ DEVELOPMENT PTE.LTDを設立。
2015年4月 「宅急便コンパクト」、「ネコポス」、および新たな投函サービス「クロネコDM便」のサービスを開始。
2016年7月 フランスのネオポストグループとの合併会社Packcity Japan株式会社が、オープン型宅配便ロッカー事業を開始。
2017年11月 総合物流ターミナル「関西ゲートウェイ」の稼働を開始。
2020年6月 EC事業者向け新配送商品「EAZY」のサービスを開始。
2022年4月 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行。

ヤマトホールディングスの子会社

ヤマトホールディングスの子会社や、資本関係等の関連企業はこちらです。
名称 事業内容
ヤマト運輸㈱ リテール部門 法人部門
ヤマトコンタクト サービス㈱ リテール部門
沖縄ヤマト運輸㈱ 法人部門
ヤマトダイアログ &メディア㈱ 法人部門
ヤマトマルチ チャーター㈱ 法人部門
神戸ヤマト運輸㈱ 法人部門
湖南工業㈱ 法人部門
YAMATO TRANSPORT U.S.A.,INC. 法人部門
YAMATO TRANSPORT EUROPE B.V. 法人部門
YAMATO ASIA PTE.LTD. 法人部門
YAMATO TRANSPORT(S) PTE.LTD. 法人部門
YAMATO TRANSPORT(M) SDN.BHD. 法人部門
雅瑪多管理(中国) 有限公司 法人部門
雅瑪多(香港)有限公司 法人部門
雅瑪多国際物流有限公司 法人部門
雅瑪多運輸(香港) 有限公司 法人部門
TAIWAN YAMATO INTERNATIONAL LOGISTICS INC. 法人部門
ヤマトボックス チャーター㈱ その他
ヤマトシステム 開発㈱ その他
ヤマトWeb ソリューションズ㈱ その他
ヤマトクレジット ファイナンス㈱ その他
ヤマトオートワークス㈱ その他
ヤマトオートワークス 岩手㈱ その他
ヤマトオートワークス 北信越㈱ その他
ヤマトオートワークス 四国㈱ その他
ヤマトオートワークス 沖縄㈱ その他
ヤマト・スタッフ ・サプライ㈱ その他
ボックスチャーター㈱ その他
エキスプレス ネットワーク㈱ その他
YMT-GB 投資事業 有限責任組合 その他
Packcity Japan㈱ その他
GDEX BHD. その他
ヤマトリース㈱ その他
ヤマトホーム コンビニエンス㈱ その他

ヤマトホールディングスの類似企業

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企業名 平均年収 従業員数
鴻池運輸 526万円 9425人
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ソフトクリエイトHD 625万円 30人
日新 684万円 1685人
Hamee 623万円 229人
SGHD 729万円 231人
タカセ 499万円 80人
丸和運輸機関 465万円 1621人
名鉄運輸 442万円 2832人
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パシフィックシステム 580万円
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高速 493万円
日本石油輸送 643万円
昭和HD 920万円
日本郵政 798万円
鴻池運輸 526万円

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キムラユニティー 465億円
レック 469億円
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イオンファンタジー 504億円