東京湾横断道路の平均年収
東京湾横断道路とは
企業名 | 東京湾横断道路 |
---|---|
本社所在地 | 品川区大井一丁目20番6号 |
売上高 | 76.7億円 |
社員数 | 112人 |
平均年収 | 626万円 |
推定初任給 | 28万円 |
年収偏差値 | 58.0 |
平均年齢 | 40.3歳 |
平均勤続年数 | 9.6年 |
有価証券報告書によると東京湾横断道路の事業内容は次の通りです。
当社は、「東京湾横断道路の建設に関する特別措置法」の規定に基づき、昭和62年7月に日本道路公団との間に「建設協定」を締結し、東京湾アクアラインの建設事業を行い、平成9年12月に日本道路公団への完成引渡しを行うとともに、日本道路公団との間に「管理協定」を締結し、開通後の東京湾アクアラインの維持、修繕や高速道路に関する調査、研究等といった管理事業を行っております。
また、その他の事業として、海ほたるパーキングエリアにおいて道路占用許可を受けた休憩施設の運営を行っております。
平成17年10月に日本道路公団が分割民営化されたことに伴い、同公団の権利及び義務については、独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構及び東日本高速道路株式会社に承継されました。
東京湾横断道路の平均年収は626万円
生涯収入の全国平均である約1.9億円に対し、東京湾横断道路の生涯収入はおよそ2.31億円と推定されます。
年 | 平均年収 |
---|---|
2013 | 654万円 |
2014 | 634万円 |
2015 | 635万円 |
2016 | 624万円 |
2017 | 622万円 |
2018 | 628万円 |
2019 | 609万円 |
2020 | 617万円 |
2021 | 621万円 |
2022 | 626万円 |
平均年収と社数のヒストグラム上では東京湾横断道路は赤色の箇所に位置しています。 年収ランキングでは東京湾横断道路は2018位(全4687社)で、年収偏差値は58.0でした。
東京湾横断道路の年齢別年収
年齢 | 想定平均年収 | 月額給与 |
---|---|---|
20-24歳 | 369万円 | 28万円 |
25-29歳 | 531万円 | 41万円 |
30-34歳 | 610万円 | 47万円 |
35-39歳 | 654万円 | 50万円 |
40-44歳 | 698万円 | 54万円 |
45-49歳 | 739万円 | 57万円 |
50-54歳 | 781万円 | 60万円 |
55-59歳 | 767万円 | 59万円 |
60-64歳 | 604万円 | 46万円 |
東京湾横断道路の賞与・ボーナス
年 | 平均賞与額 |
---|---|
2013 | 46万円 |
2014 | 51万円 |
2015 | 51万円 |
2016 | 47万円 |
2017 | 50万円 |
2018 | 50万円 |
2019 | 48万円 |
2020 | 50万円 |
2021 | 46万円 |
2022 | 49万円 |
東京湾横断道路の業種・地域
東京湾横断道路の従業員数は112人
年 | 従業員数 |
---|---|
2013 | 71人 |
2014 | 76人 |
2015 | 79人 |
2016 | 91人 |
2017 | 95人 |
2018 | 101人 |
2019 | 106人 |
2020 | 104人 |
2021 | 104人 |
2022 | 112人 |
東京湾横断道路の売上、純利益
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参考書籍
東京湾横断道路の歴史
昭和61年10月 | 東京湾横断道路株式会社設立 |
平成9年12月 | 特別措置法第2条第1項第3号及び建設協定第22条の規定に基づき、日本道路公団との間に「東京湾横断道路の管理に関する協定(以下、管理協定)」を締結し、東京湾アクアラインの供用開始後の維持、修繕等の管理を行うこととなる。 |
平成9年12月 | 東京湾アクアラインの供用開始と同時に、管理協定に基づく管理事業及び海ほたるパーキングエリアにおいて道路占用許可を受けて設置した休憩施設の営業を開始する。 |
平成19年7月 | 海ほたるパーキングエリア内の休憩施設のリニューアルを実施し、休憩所「アクアプラザ」、映像水族館及び新規店舗等を開設する。 |
東京湾横断道路の子会社
名称 | 事業内容 |
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東日本高速道路㈱ | 高速道路の建設、管理サービスエリア・パーキングエリアの建設、管理、運営 |