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首都高速道路の平均年収

2022年06月17日 15:18

首都高速道路とは

首都高速道路とは、交通・鉄道業を営む東京都の企業です。
企業名 首都高速道路
本社所在地 千代田区霞が関一丁目4番1号
売上高 3531億円
社員数 1126人
平均年収 864万円
推定初任給 38万円
年収偏差値 72.6
平均年齢 44.1歳
平均勤続年数 18.4年

有価証券報告書によると首都高速道路の事業内容は次の通りです。

 当社及び関係会社(連結子会社16社(令和3年3月31日現在))は、高速道路事業、駐車場事業、受託事業及びその他の事業の4部門に関係する事業を行っており、各事業における当社及び関係会社の位置付け等は、次のとおりであります。

 なお、次の4部門は、後記「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメント情報の区分と同一です。

(1)高速道路事業

 高速道路事業においては、首都圏の1都3県(3政令指定都市を含む。)(注1)において、平成18年3月31日に当社が独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構(以下「機構」といいます。)と締結した「都道首都高速1号線等に関する協定」(以下「協定」といいます。)、道路整備特別措置法(昭和31年法律第7号)(以下「特措法」といいます。)第3条の規定による許可及び同法第4条の規定に基づき、高速道路(注2)の新設、改築、維持、修繕、災害復旧その他の管理等を行っており、また、同法第9条の規定に基づき、当該高速道路の道路管理者の権限の一部を代行しております。

 当事業において、以下の業務については、当社から下記の連結子会社に委託しております。

料金収受業務      首都高トールサービス西東京㈱、首都高トールサービス東東京㈱、首都高トールサービス神奈川㈱

交通管理業務      首都高パトロール㈱、首都高カー・サポート㈱

維持修繕業務      首都高技術㈱、首都高メンテナンス西東京㈱、首都高メンテナンス東東京㈱、首都高メンテナンス神奈川㈱、首都高電気メンテナンス㈱、首都高ETCメンテナンス㈱、首都高機械メンテナンス㈱

用地管理等業務     首都高アソシエイト㈱(注3)

 

(注)1.東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、横浜市、川崎市、さいたま市

   2.高速道路株式会社法第2条第2項に規定する高速道路をいいます。

   3.当連結会計年度末現在、事業を開始しておりません。

 

(2)駐車場事業

 駐車場事業においては、都市計画駐車場事業及び高架下等駐車場事業を行っており、連結子会社である首都高速道路サービス㈱が運営及び管理を行っております。

(3)受託事業

 受託事業においては、当社における高速道路事業と併せて施行することとされた他の道路の新設、改築、維持、修繕等を国、地方公共団体等の委託に基づき実施しております。

(4)その他の事業

 その他の事業においては、休憩所等事業、高架下賃貸施設事業、技術コンサルティング事業等を行っております。

 休憩所等事業については、高速道路の休憩施設等の運営及び管理等を行っており、そのうち11箇所の休憩所内商業施設は、連結子会社である首都高速道路サービス㈱が運営及び管理を行っております。高架下賃貸施設事業については、当社が高速道路の高架下を利用した賃貸施設の運営及び管理を行っております。技術コンサルティング事業については、首都高速道路の計画、建設、維持管理、交通運用、建築設計、用地補償等で培った技術力を活かしたコンサルティング事業を行っております。

 なお、当社グループでは、連結子会社である首都高保険サポート㈱及び首都高パートナーズ㈱を通じて、損害保険代理店事業等及び労働者派遣事業等も行っております。

※画像は省略されています

首都高速道路の平均年収は864万円

首都高速道路の平均年収は864万円です。 去年の全国平均年収430万円より101.0%高いです。 過去のデータを見ると864万円(最低)から898万円(最高)の範囲で推移しています。 この平均収入は賞与を含んだ金額です(一部例外を除く)。
生涯収入の全国平均である約1.9億円に対し、首都高速道路の生涯収入はおよそ3.20億円と推定されます。
平均年収
2013 889万円
2014 898万円
2015 888万円
2016 884万円
2017 881万円
2018 879万円
2019 875万円
2020 864万円

首都高速道路の平均年収



平均年収と社数のヒストグラム上では首都高速道路は赤色の箇所に位置しています。 年収ランキングでは首都高速道路は293位(全4608社)で、年収偏差値は72.6でした。
首都高速道路の年収ヒストグラム

首都高速道路の年齢別年収

首都高速道路の20代の想定平均年収は615万円、30代の想定平均年収は873万円でした。 首都高速道路の初任給はおよそ38万円と推定されます。
年齢 想定平均年収 月額給与
20-24歳 500万円 38万円
25-29歳 730万円 56万円
30-34歳 842万円 65万円
35-39歳 905万円 70万円
40-44歳 967万円 74万円
45-49歳 1025万円 79万円
50-54歳 1086万円 84万円
55-59歳 1065万円 82万円
60-64歳 833万円 64万円
首都高速道路の年齢別平均年収
※国税庁の民間給与実態統計調査を元にした推測値です


首都高速道路の賞与・ボーナス

有価証券報告書の賞与引当金によると、首都高速道路の 平均年間賞与額は87万円でした。前述の平均年収にはこの賞与額が含まれます。
平均賞与額
2013 75万円
2014 76万円
2015 79万円
2016 82万円
2017 84万円
2018 88万円
2019 88万円
2020 87万円


首都高速道路の業種・地域

首都高速道路の本社所在地は東京都です。東京都を含む関東地方内での年収ヒストグラムがこちらです。 関東地方内での年収ランキングは228位(全2790社)でした。
首都高速道路の年収ヒストグラム(関東地方内)
首都高速道路は、業種カテゴリとしては 交通・鉄道業に属します。 交通・鉄道業内での年収ランキングは 2位(全90社) でした。

交通・鉄道業内での年収ランキング
首都高速道路の年収ヒストグラム(交通・鉄道業内)
※有価証券報告書を開示している企業のみが対象のため、図中の企業数と実際の企業数とは異なります。

首都高速道路の従業員数は1126人

首都高速道路の従業員数は1126人でした。
従業員数
2013 1068人
2014 1069人
2015 1047人
2016 1047人
2017 1073人
2018 1091人
2019 1122人
2020 1126人
首都高速道路の従業員数

首都高速道路の売上、純利益

首都高速道路の最新の売上高は3531億円(売上ランキング224位)でした。 従業員一人当たりの売上高は3.14億円(一人当たり売上ランキング232位)です。
首都高速道路の売上高
首都高速道路の最新の純利益は-51.8億円(純利益ランキング4483位)でした。 従業員一人当たりの純利益は約-460万円(一人当たり純利益ランキング4195位)です。
首都高速道路の純利益

首都高速道路に転職するには?

首都高速道路に転職したり、年収アップを考えるなら、まず転職サイトへの登録が第一です。 転職サイトではエージェントに相談することはもちろん、適正年収のシミュレーションができるので、まずは転職サイトに登録することをおすすめします。

転職サイトはサイトごとに特色があり、2〜3サイトを登録してそれぞれの良い部分を利用するのが賢い利用方法です。年収マスターイチオシのサイトを紹介します。

JACリクルートメント

JACリクルートメント」はハイクラスな転職案件を多数持っており、市場価値の高い応募者におすすめのサイトです。 内資系の高額案件はもちろん、JACリクルートメントはイギリスやシンガポールでも展開しており、そのつながりを活かした外資系案件も多数あります。


他の転職サイトでは一気に大量の案件を提示されることがありどれを選べばわからないということが起こりますが、JACリクルートメントではそのようなことはありません。 ひとりの応募者につき複数のエージェントが担当し、選りすぐりの案件を紹介してくれるためマッチ度が高い仕事に出会えます。


ハイクラス案件をメインで扱うJACリクルートメントのみでしか得られない案件情報も多数あります。 上昇志向があり、現在のポジションからステップアップしてよりハイキャリアを目指す方にはイチオシのサイトです。


ランスタッド

ランスタッド」は敏腕コンサルタントが専任で案件紹介をしてくれる転職サイトです。 ランスタッドのエージェントは評判が良く、最近人気が大きく伸びてきてきています。 よくある転職サイトはエージェントが十分なヒアリングも無くノルマ達成のためにたくさんの案件を紹介してきますが、 ランスタッドはそのようなことはありません。


ランスタッドは少数精鋭のコンサルタントで運営されており、現状のスキルや今後構築したいキャリアなどを入念にヒアリングした上で案件紹介をしてくれます。 特に20代後半から30代の転職に力を入れており、応募者にマッチした案件を紹介してくれます。


そのため案件の質も高く、JACリクルートメントと同様に高年収案件に強い印象です。800万円や1200万円を超える案件も多数あり、 ハイキャリアを目指す方には心強いパートナーです。ランスタッドのみでしか公開されてない案件もかなり多いので、 一度無料登録して相談してみることをオススメします。


参考書籍

首都高速道路の歴史

首都高速道路の歴史について年表形式でご紹介します。
平成17年10月 首都高速道路株式会社設立
平成18年2月 首都高速道路サービス㈱設立
平成18年9月 首都高速道路サービス㈱が首都高保険サポート㈱及び首都高パートナーズ㈱を設立
平成19年4月 持分法適用関連会社であったユニ㈱、㈱エヌティジェー、㈱トーワン、㈱とうさい、㈱エフイージー、横浜アールエス㈱、ケイエス㈱及び首都高パトロール㈱を連結子会社化首都高メンテナンス西東京㈱、首都高メンテナンス東東京㈱、首都高メンテナンス神奈川㈱、首都高電気メンテナンス㈱及び首都高ETCメンテナンス㈱設立

首都高速道路の子会社

首都高速道路の子会社や、資本関係等の関連企業はこちらです。
名称 事業内容
首都高トールサービス西東京㈱ 高速道路
事業
首都高トールサービス東東京㈱ 高速道路
事業
首都高トールサービス神奈川㈱ 高速道路
事業
首都高パトロール㈱ 高速道路
事業
首都高カー・サポート㈱ 高速道路
事業
首都高技術㈱ 高速道路
事業
首都高メンテナンス西東京㈱ 高速道路
事業
首都高メンテナンス東東京㈱ 高速道路
事業
首都高メンテナンス神奈川㈱ 高速道路
事業
首都高電気メンテナンス㈱ 高速道路
事業
首都高ETCメンテナンス㈱ 高速道路
事業
首都高機械メンテナンス㈱ 高速道路
事業
首都高アソシエイト㈱ 高速道路
事業
首都高速道路サービス㈱ 駐車場
事業、
その他の
事業
首都高保険サポート㈱ その他の
事業
首都高パートナーズ㈱ その他の
事業

首都高速道路の類似企業

首都高速道路を見ている人は他にこのような企業を見ています。
企業名 平均年収 従業員数
中日本高速道路 778万円 2218人
川田テクノロジーズ 704万円 80人
西日本高速道路 774万円 2579人
ビーアールHD 759万円 11人
スバル興業 722万円 230人
三菱地所 1268万円 953人
阪神高速道路 823万円 685人
東京湾横断道路 617万円 104人
トラストHD 468万円 6人
東日本高速道路 794万円 2396人

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中日本高速道路 778万円
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日本道路 823万円
前田道路 807万円
西武HD 802万円
京福電気鉄道 488万円
三井住建道路 695万円
北陸鉄道 502万円
江ノ島電鉄 648万円
神戸電鉄 487万円

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企業名 売上高
大王製紙 4137億円
富士石油 3365億円
ローム 3032億円
キヤノンマーケティングジャパン 4157億円
野村HD 3286億円
オリンパス 3441億円
山九 3909億円
ソニーグループ 3146億円
熊谷組 3602億円
伊藤園 3527億円