伏木海陸運送の平均年収
伏木海陸運送とは
| 企業名 | 伏木海陸運送 |
|---|---|
| 本社所在地 | 高岡市伏木湊町5番1号 |
| 売上高 | 69.9億円 |
| 社員数 | 315人 |
| 平均年収 | 571万円 |
| 推定初任給 | 26万円 |
| 年収偏差値 | 55.1 |
| 平均年齢 | 40.5歳 |
| 平均勤続年数 | 17.7年 |
有価証券報告書によると伏木海陸運送の事業内容は次の通りです。
当社企業集団は当社及び12社の子会社、５社の関連会社により構成され、その主な事業は、港運事業、不動産事業、繊維製品製造事業、その他であります。
当社企業集団が営んでいる主な事業内容と、当該事業に係わる各社の位置づけは次のとおりであります。また、以下の事業区分とセグメント情報における事業区分はおおむね同一であります。
(1) 港運事業
当社 | : | 伏木、富山新港における入出港船舶の本船積卸、コンテナターミナル運営及び沿岸作業等の海陸一貫作業、通関業、内航海運業、海上運送事業、鉄道貨物の取扱積卸、集荷配達作業、各種貨物自動車を所有しての港湾経由の貨物・国内流通貨物の輸送、倉庫・CFS上屋等を所有してのコンテナ貨物等の保管仮置・入出庫作業 |
丸共シーランド㈱ | : | 伏木、富山新港における木材荷役、業務委託 |
北陸海事㈱ | : | 伏木港、富山新港、富山港における曳船作業 |
伏木貨物自動車㈱ | : | 各種貨物自動車を所有しての港湾経由の貨物・国内流通貨物の輸送 |
北陸日本海油送㈱ | : | ローリー車を所有しての油類等運送事業 |
北陸太平洋物流㈱ | : | バラセメント専用車にて運送事業 |
高岡鉄道産業㈱ | : | 高岡貨物駅構内における貨車入換作業 |
(2) 不動産事業
当社 | : | 高岡駅前ビルの当社所有のスペースを各テナントへ賃貸他 |
チューゲキ㈱ | : | 不動産賃貸と駐車場経営 |
大洋住宅㈱ | ： | 木造注文住宅、リフォーム |
(3) 繊維製品製造事業
山口ニット㈱ | : | 繊維製品製造業 |
(4) その他
当社 | : | 損害保険代理店業、飲食店業 |
ＦＫＫエンジニアリング㈱ | : | 油槽所構内作業、富山港石油基地・伏木港石油基地に於ける防災事業、船舶修繕業 |
ＦＫＫツアーズ㈱ | : | 旅行業 |
山口㈱ | : | 繊維製品卸売業 |
日本海産業㈱ | : | 防除業、小口貨物運送業、港湾運送関連事業 |
新湊観光開発㈱ | : | ホテル経営事業 |
氷見観光開発㈱ | : | ゴルフ場運営事業 |
新港ビル㈱ | : | 不動産事業 |
㈱高岡ステーションビル | : | 商業ビルの管理運営事業 |
事業系統図
(注)１．※は連結子会社であります。
○は持分法適用関連会社であります。
２．事業区分①は港運事業、②は不動産事業、③は繊維製品製造事業、④はその他事業であります。
伏木海陸運送の平均年収は571万円
生涯収入の全国平均である約1.9億円に対し、伏木海陸運送の生涯収入はおよそ2.11億円と推定されます。
| 年 | 平均年収 |
|---|---|
| 2013 | 594万円 |
| 2014 | 593万円 |
| 2015 | 572万円 |
| 2016 | 555万円 |
| 2017 | 567万円 |
| 2018 | 553万円 |
| 2019 | 559万円 |
| 2020 | 528万円 |
| 2021 | 571万円 |
平均年収と社数のヒストグラム上では伏木海陸運送は赤色の箇所に位置しています。 年収ランキングでは伏木海陸運送は2790位(全4687社)で、年収偏差値は55.1でした。
伏木海陸運送の年齢別年収
| 年齢 | 想定平均年収 | 月額給与 |
|---|---|---|
| 20-24歳 | 334万円 | 26万円 |
| 25-29歳 | 483万円 | 37万円 |
| 30-34歳 | 556万円 | 43万円 |
| 35-39歳 | 597万円 | 46万円 |
| 40-44歳 | 637万円 | 49万円 |
| 45-49歳 | 675万円 | 52万円 |
| 50-54歳 | 714万円 | 55万円 |
| 55-59歳 | 701万円 | 54万円 |
| 60-64歳 | 550万円 | 42万円 |
伏木海陸運送の賞与・ボーナス
| 年 | 平均賞与額 |
|---|---|
| 2013 | 79万円 |
| 2014 | 79万円 |
| 2015 | 76万円 |
| 2016 | 74万円 |
| 2017 | 76万円 |
| 2018 | 74万円 |
| 2019 | 74万円 |
| 2020 | 70万円 |
| 2021 | 76万円 |
伏木海陸運送の業種・地域
伏木海陸運送の従業員数は315人
| 年 | 従業員数 |
|---|---|
| 2013 | 296人 |
| 2014 | 297人 |
| 2015 | 304人 |
| 2016 | 303人 |
| 2017 | 310人 |
| 2018 | 309人 |
| 2019 | 307人 |
| 2020 | 306人 |
| 2021 | 315人 |
伏木海陸運送の売上、純利益
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ランスタッド
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参考書籍
伏木海陸運送の歴史
| 1944年3月 | 伏木港湾運送株式会社と日本通運株式会社伏木支店と新設合併し伏木海陸運送株式会社を設立。(資本金400万円) |
| 1946年4月 | 子会社伏木造船株式会社を設立、小型鋼船造船業を開始。 |
| 1955年10月 | 子会社伏木貨物自動車株式会社を設立、一般貨物自動車運搬業を開始。 |
| 1960年8月 | 子会社日高運輸株式会社を設立、セメント運搬の為一般貨物自動車運搬業を開始。 |
| 1960年11月 | 子会社北陸油送株式会社を設立、石油運搬の為一般貨物自動車運搬業を開始。 |
| 1963年7月 | 東京証券取引所市場第2部へ新規上場。 |
| 1965年11月 | 子会社日本海油送株式会社を設立、石油運搬の為一般貨物自動車運搬業を開始。 |
| 1968年10月 | 子会社新湊鉄道産業株式会社を設立。 |
| 1978年6月 | 子会社伏木共同防災株式会社を設立、石油コンビナート等防災業務を開始。 |
| 2002年11月 | 子会社富山太平洋物流株式会社を設立し、セメント運搬の為一般貨物自動車運送業を開始。 |
| 2022年4月 | 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第二部からスタンダード市場に移行 |
伏木海陸運送の子会社
| 名称 | 事業内容 |
|---|---|
| 伏木貨物自動車株式会社 | 港運事業 |
| 北陸日本海油送株式会社 | 港運事業 |
| FKKエンジニアリング株式会社 | その他 |
| 北陸太平洋物流株式会社 | 港運事業 |
| FKKツアーズ株式会社 | その他 |
| 高岡鉄道産業株式会社 | 港運事業 |
| チューゲキ株式会社 | 不動産事業 |
| 山口株式会社 | その他 |
| 丸共シーランド株式会社 | 港運事業 |
| 山口ニット株式会社 | 繊維製品製造事業 |
| 大洋住宅㈱ | 不動産事業 |
| 北陸海事株式会社 | 港運事業 |
| 日本海産業株式会社 | その他 |
| 新湊観光開発株式会社 | その他 |
| 氷見観光開発株式会社 | その他 |
| 株式会社高岡ステーションビル | その他 |
| 新港ビル株式会社 | その他 |