日本通運の平均年収
日本通運とは
| 企業名 | 日本通運 |
|---|---|
| 本社所在地 | 千代田区神田和泉町2番地 |
| 売上高 | 9387億円 |
| 社員数 | 35253人 |
| 平均年収 | 579万円 |
| 推定初任給 | 25万円 |
| 年収偏差値 | 55.5 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均勤続年数 | 16.4年 |
有価証券報告書によると日本通運の事業内容は次の通りです。
(1) 2021年12月31日現在における当社グループは、提出会社である日本通運㈱（以下「当社」という。）、子会社263社（うち連結子会社251社）及び関連会社57社（うち持分法適用関連会社25社）合計321社で構成され、国内・海外各地域で貨物自動車運送業、鉄道利用運送業、航空利用運送業、海上運送業、港湾運送業、倉庫業等を行っている「ロジスティクス事業」を主軸とし、更に専門事業である「警備輸送事業」、「重量品建設事業」、及び各事業に関連する販売業・不動産業等の「物流サポート事業」を展開しております。
当社グループの事業に係る位置づけ及び報告セグメントとの関連は次のとおりであります。
なお、当社は単独株式移転の方法により2022年1月4日に完全親会社となるNIPPON EXPRESSホールディングス株式会社を設立し、完全子会社となりました。
また、社名については提出日現在の社名を記載しております。
○ ロジスティクス事業（当社、及びＮＸアメリカ㈱以下278社）
日本 | 日本各地で、当社、子会社並びに関連会社が、鉄道利用運送事業、貨物自動車運送事業、倉庫業、利用航空運送事業、海上運送業、港湾運送事業及び付随する事業を行っております。また、㈱ワンビシアーカイブズ並びにその子会社が、情報資産管理業を行っております。 |
米州 | 米州の各都市で、ＮＸアメリカ㈱等の子会社並びに関連会社が、利用航空運送事業、海運業、倉庫業等を行っております。 |
欧州 | 欧州の各都市で、ＮＸ ＵＫ㈱、ＮＸオランダ㈱、ＮＸドイツ㈲、ＮＸ フランス㈱、ＮＸイタリア㈱等の子会社並びに関連会社が、利用航空運送事業、海運業、倉庫業等を行っております。 |
東アジア | 東アジアの各都市で、ＮＸ香港㈱、ＮＸ国際物流（中国）有限公司、ＮＸ台湾国際物流㈱及びＡＰＣアジア・パシフィック・カーゴ㈱等の子会社並びに関連会社が、利用航空運送事業、海運業、倉庫業等を行っております。 |
南アジア・ | 南アジア・オセアニアの各都市で、ＮＸシンガポール㈱、ＮＸタイ ロジスティクス㈱及びＮＸオーストラリア㈱等の子会社並びに関連会社が、利用航空運送事業、海運業、倉庫業、重機建設業等を行っております。 |
○ 警備輸送事業（当社、他1社）
| 当社が警備業及び付随する事業を行っております。 |
○ 重量品建設事業（当社、他1社）
| 当社並びに関連会社が重量物の運搬、架設、設置及び付随する事業を行っております。 |
○ 物流サポート事業（ＮＸ商事㈱以下40社）
| ＮＸ商事㈱等の国内外の子会社並びに関連会社が物流機器・包装資材・梱包資材・車両・石油・ＬＰガスをはじめとする各種商品の販売、車両の整備、保険代理店業務等を行っております。 |
| また、ＮＸ不動産㈱等の子会社が不動産業を、㈱ＮＸ総合研究所が調査・研究業等を、ＮＸキャピタル㈱がロジスティクスファイナンス事業等を、ＮＸキャリアロード㈱が労働者派遣業を行っております。 |
日本通運の平均年収は579万円
生涯収入の全国平均である約1.9億円に対し、日本通運の生涯収入はおよそ2.14億円と推定されます。
| 年 | 平均年収 |
|---|---|
| 2013 | 588万円 |
| 2014 | 604万円 |
| 2015 | 608万円 |
| 2016 | 609万円 |
| 2017 | 607万円 |
| 2018 | 610万円 |
| 2019 | 586万円 |
| 2020 | 567万円 |
| 2021 | 579万円 |
平均年収と社数のヒストグラム上では日本通運は赤色の箇所に位置しています。 年収ランキングでは日本通運は2680位(全4687社)で、年収偏差値は55.5でした。
日本通運の年齢別年収
| 年齢 | 想定平均年収 | 月額給与 |
|---|---|---|
| 20-24歳 | 322万円 | 25万円 |
| 25-29歳 | 484万円 | 37万円 |
| 30-34歳 | 563万円 | 43万円 |
| 35-39歳 | 607万円 | 47万円 |
| 40-44歳 | 651万円 | 50万円 |
| 45-49歳 | 692万円 | 53万円 |
| 50-54歳 | 735万円 | 57万円 |
| 55-59歳 | 721万円 | 55万円 |
| 60-64歳 | 557万円 | 43万円 |
日本通運の賞与・ボーナス
| 年 | 平均賞与額 |
|---|---|
| 2013 | 39万円 |
| 2014 | 41万円 |
| 2015 | 40万円 |
| 2016 | 40万円 |
| 2017 | 43万円 |
| 2018 | 43万円 |
| 2019 | 48万円 |
| 2020 | 58万円 |
| 2021 | 29万円 |
日本通運の業種・地域
日本通運の従業員数は35253人
| 年 | 従業員数 |
|---|---|
| 2013 | 33153人 |
| 2014 | 32510人 |
| 2015 | 32094人 |
| 2016 | 32008人 |
| 2017 | 31871人 |
| 2018 | 32280人 |
| 2019 | 34449人 |
| 2020 | 34766人 |
| 2021 | 35253人 |
日本通運の売上、純利益
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ハイクラス案件をメインで扱うJACリクルートメントのみでしか得られない案件情報も多数あります。 上昇志向があり、現在のポジションからステップアップしてよりハイキャリアを目指す方にはイチオシのサイトです。
ランスタッド
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参考書籍
日本通運の歴史
| 1958年10月 | 株式会社日通保険総代理社を設立(現・ＮⅩ商事株式会社)(現・連結子会社) |
| 1962年 7月 | 米国日本通運(現・ＮⅩアメリカ)株式会社(現・連結子会社)設立 |
| 1977年 6月 | オランダ日本通運(現・ＮＸオランダ)株式会社(現・連結子会社)設立 |
| 1979年 6月 | 香港日本通運(現・ＮＸ香港)株式会社(現・連結子会社)設立 |
| 1981年 1月 | 英国日本通運(現・ＮＸ ＵＫ)株式会社(現・連結子会社)設立 |
| 1981年10月 | ドイツ日本通運(現・ＮＸドイツ)有限会社(現・連結子会社)設立 |
| 1995年 1月 | 天宇客貨運輸服務有限公司(現・ＮＸ国際物流(中国)有限公司)(現・連結子会社)設立 |
| 2006年10月 | 日通キャピタル(現・ＮＸキャピタル)株式会社(現・連結子会社)設立 |
| 2008年 6月 | ＪＰエクスプレス株式会社設立 |
| 2020年 1月 | イタリア日本通運株式会社）設立 イタリアのグループ会社5社合併 |
| 2021年12月 | 本社を東京都千代田区に移転持株会社体制への移行に伴い、完全親会社のNIPPON EXPRESSホールディングス株式会社の設立及び同社の東京証券取引所市場第一部へのテクニカル上場により、上場廃止 |
日本通運の子会社
| 名称 | 事業内容 |
|---|---|
| 日通商事㈱ | 物流サポート |
| 日通不動産㈱ | 物流サポート |
| 日通キャピタル㈱ | 物流サポート |
| キャリアロード㈱ | 物流サポート |
| 日通トランスポート㈱ | 日本 (ロジスティクス) |
| 日通・NPロジスティクス㈱ | 日本 (ロジスティクス) |
| 日通NECロジスティクス㈱ | 日本 (ロジスティクス) |
| ㈱ワンビシアーカイブズ | 日本 (ロジスティクス) |
| 米国日本通運㈱ (NIPPON EXPRESSU.S.A., INC.) | 米州 (ロジスティクス) |
| 欧州日本通運㈲(NIPPON EXPRESSEUROPE GmbH) | 欧州 (ロジスティクス) |
| ドイツ日本通運㈲(NIPPON EXPRESS(DEUTSCHLAND)GmbH) | 欧州 (ロジスティクス) |
| 英国日本通運㈱(NIPPON EXPRESS(U.K.)LTD.) | 欧州 (ロジスティクス) |
| オランダ日本通運㈱(NIPPON EXPRESS(NEDERLAND)B.V.) | 欧州 (ロジスティクス) |
| ベルギー日本通運㈱(NIPPON EXPRESSBELGIUM N.V/S.A.) | 欧州 (ロジスティクス) |
| フランス日本通運㈱(NIPPON EXPRESS(FRANCE)S.A.S.) | 欧州 (ロジスティクス) |
| イタリア日本通運㈱(NIPPON EXPRESS ITALIA S.p.A) | 欧州 (ロジスティクス) |
| 香港日本通運㈱(NIPPON EXPRESS(H.K.)CO.,LTD.) | 東アジア (ロジスティクス) |
| 日通国際物流(中国)有限公司(NIPPON EXPRESS (CHINA)CO.,LTD.) | 東アジア (ロジスティクス) |
| 台湾日通国際物流㈱(NIPPON EXPRESS(TAIWAN)CO.,LTD.) | 東アジア (ロジスティクス) |
| APCアジア・パシフィック・カーゴ㈱(APC Asia Pacific Cargo(H.K.)LTD.) | 東アジア (ロジスティクス) |
| 南アジア・オセアニア日本通運㈱(NIPPON EXPRESS (SOUTH ASIA & OCEANIA) PTE.,LTD.) | 南アジア・オセアニア (ロジスティクス) |
| シンガポール日本通運㈱(NIPPON EXPRESS(SINGAPORE)PTE.,LTD.) | 南アジア・オセアニア (ロジスティクス) |
| タイ日本通運㈱(NIPPON EXPRESS(THAILAND)CO.,LTD.) | 南アジア・オセアニア (ロジスティクス) |
| NEXロジスティクスインドネシア㈱(PT.NEX LOGISTICS INDONESIA) | 南アジア・オセアニア(ロジスティクス) |
| 日本海運㈱ | 日本 (ロジスティクス) |
| 北旺運輸㈱ | 日本 (ロジスティクス) |
| 塩竈港運㈱ | 日本 (ロジスティクス) |
| 大阪倉庫㈱ | 日本 (ロジスティクス) |
| 備後通運㈱ | 日本 (ロジスティクス) |
| 境港海陸運送㈱ | 日本 (ロジスティクス) |
| 徳島通運㈱ | 日本 (ロジスティクス) |
| 名鉄運輸㈱ | 日本 (ロジスティクス) |
| Future Supply Chain Solutions Limited | 南アジア・オセアニア (ロジスティクス) |
| 日通リース&ファイナンス㈱ | 物流サポート |