丸和運輸機関の平均年収
丸和運輸機関とは
| 企業名 | 丸和運輸機関 |
|---|---|
| 本社所在地 | 吉川市旭7番地1 |
| 売上高 | 557億円 |
| 社員数 | 57人 |
| 平均年収 | 743万円 |
| 推定初任給 | 32万円 |
| 年収偏差値 | 64.2 |
| 平均年齢 | 45.1歳 |
| 平均勤続年数 | 14.2年 |
有価証券報告書によると丸和運輸機関の事業内容は次の通りです。
当社グループは、当社(純粋持株会社)及び連結子会社20社並びに非連結子会社5社(内1社は休眠会社)の計26社で構成されており、サードパーティ・ロジスティクス(3PL)及び輸配送サービスなどの物流事業を主な内容として事業展開を図っております。
当社グループの事業は、以下のとおりであります。
なお、事業区分は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(セグメント情報等)」に掲げるセグメント情報の区分と同一であります。
(1)物流事業
① サードパーティ・ロジスティクス(3PL)
顧客に対するロジスティクスコンサルティングを行うことにより、その物流ニーズ・ウォンツを把握し、物流戦略の企画立案や物流システムの構築を行い、それを包括的に受託するサードパーティ・ロジスティクス(3PL)を主力として事業展開を図っております。
具体的には、顧客の販売拠点や輸配送ルート等から物流センター候補地を選定し、センター設計に加えセンター内における一連の作業管理手法(商品の調達・入荷から保管、流通加工、ピッキング、梱包、仕分け、出荷検品)や輸配送のダイヤグラムの設定、リバースロジスティクス(返品物流)などを提案しております。
その中でも、EC物流、低温食品物流、医薬・医療物流を3PLの主軸のカテゴリとして、顧客への物流改革提案を継続的に行い、事業の拡大に取り組んでおります。
② 輸配送サービス
一般貨物運送、軽貨物運送(当日お届けサービス、ネットスーパー等)、特別積合せ貨物運送、鉄道利用運送、産業廃棄物の収集運搬など、用途に合わせた輸配送サービスを提供しております。
(2)その他
① 文書保管
各種申込書や契約書など重要書類の原本保管や輸配送など徹底した原本管理、Webアプリケーションを利用したリアルタイムな書類検索や電子データ閲覧、IT技術を活用したドキュメントの電子データ化など、ドキュメントの発生から廃棄までを総合的にサポートし、最適なドキュメント総合管理サービスを提供するものであります。
② 不動産賃貸
首都圏を中心として、ビル、駐車場等の賃貸管理業務を行うものであります。
③ 情報システム
IT技術者の派遣や各種情報システムの開発、ウェブサイト制作といったシステムコンサルティングサービスを提供するものであります。
当社グループの事業系統図は次のとおりであります。
(注)1.事業セグメントに記載の会社は、当社の連結子会社であります。
2.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであります。
丸和運輸機関の平均年収は743万円
生涯収入の全国平均である約1.9億円に対し、丸和運輸機関の生涯収入はおよそ2.75億円と推定されます。
| 年 | 平均年収 |
|---|---|
| 2013 | 446万円 |
| 2014 | 447万円 |
| 2015 | 456万円 |
| 2016 | 460万円 |
| 2017 | 468万円 |
| 2018 | 442万円 |
| 2019 | 451万円 |
| 2020 | 457万円 |
| 2021 | 465万円 |
| 2022 | 743万円 |

平均年収と社数のヒストグラム上では丸和運輸機関は赤色の箇所に位置しています。 年収ランキングでは丸和運輸機関は912位(全4687社)で、年収偏差値は64.2でした。

丸和運輸機関の年齢別年収
| 年齢 | 想定平均年収 | 月額給与 |
|---|---|---|
| 20-24歳 | 420万円 | 32万円 |
| 25-29歳 | 624万円 | 48万円 |
| 30-34歳 | 723万円 | 56万円 |
| 35-39歳 | 779万円 | 60万円 |
| 40-44歳 | 834万円 | 64万円 |
| 45-49歳 | 886万円 | 68万円 |
| 50-54歳 | 939万円 | 72万円 |
| 55-59歳 | 922万円 | 71万円 |
| 60-64歳 | 716万円 | 55万円 |
丸和運輸機関の賞与・ボーナス
| 年 | 平均賞与額 |
|---|---|
| 2013 | 25万円 |
| 2014 | 31万円 |
| 2015 | 35万円 |
| 2016 | 18万円 |
| 2017 | 15万円 |
| 2018 | 20万円 |
| 2019 | 27万円 |
| 2020 | 33万円 |
| 2021 | 31万円 |
| 2022 | 14万円 |
丸和運輸機関の業種・地域
丸和運輸機関の従業員数は57人
| 年 | 従業員数 |
|---|---|
| 2013 | 922人 |
| 2014 | 983人 |
| 2015 | 1047人 |
| 2016 | 1028人 |
| 2017 | 1269人 |
| 2018 | 1321人 |
| 2019 | 1232人 |
| 2020 | 1464人 |
| 2021 | 1621人 |
| 2022 | 57人 |
丸和運輸機関の売上、純利益
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JACリクルートメント
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ハイクラス案件をメインで扱うJACリクルートメントのみでしか得られない案件情報も多数あります。 上昇志向があり、現在のポジションからステップアップしてよりハイキャリアを目指す方にはイチオシのサイトです。
ランスタッド
「ランスタッド」は敏腕コンサルタントが専任で案件紹介をしてくれる転職サイトです。 ランスタッドのエージェントは評判が良く、最近人気が大きく伸びてきてきています。 よくある転職サイトはエージェントが十分なヒアリングも無くノルマ達成のためにたくさんの案件を紹介してきますが、 ランスタッドはそのようなことはありません。
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参考書籍
丸和運輸機関の歴史
| 1973年8月 | 埼玉県北葛飾郡吉川町に一般区域貨物自動車運送事業を事業目的とした、「㈲丸和運輸機関」を設立 |
| 1997年8月 | 岩手県紫波郡紫波町に「㈱東北丸和サービス」を設立 |
| 2002年4月 | 高知県高知市に「㈱四国丸和ロジスティクス」(現㈱中四国丸和ロジスティクス、連結子会社)を設立 |
| 2004年10月 | 埼玉県吉川市に「㈱アズコムデータセキュリティ」を設立 |
| 2005年10月 | 福岡県福岡市東区に「㈱九州丸和ロジスティクス」を設立 |
| 2014年4月 | 東京証券取引所市場第二部へ上場 |
| 2015年4月 | 東京証券取引所市場第一部銘柄に指定 |
| 2018年5月 | 東京都荒川区に「㈱NS丸和ロジスティクス」を設立 |
| 2022年4月 | 東京証券取引所の市場区分の見直しにより市場第一部からプライム市場へ移行 |
丸和運輸機関の子会社
| 名称 | 事業内容 |
|---|---|
| ㈱丸和運輸機関 | 物流事業 |
| ㈱北海道丸和ロジスティクス | 物流事業 |
| ㈱東北丸和ロジスティクス | 物流事業 |
| ㈱関西丸和ロジスティクス | 物流事業 |
| ㈱中四国丸和ロジスティクス | 物流事業 |
| ㈱九州丸和ロジスティクス | 物流事業 |
| ㈱丸和通運 | 物流事業 その他 |
| ㈱ジャパンクイックサービス | 物流事業 |
| ㈱NS丸和ロジスティクス | 物流事業 |
| 日本物流開発㈱ | 物流事業 |
| ファイズホールディングス㈱ | 物流事業 |
| ㈱アズコムデータセキュリティ | 物流事業 その他 |
| ㈱M・Kロジ | 物流事業 |
丸和運輸機関の類似企業
丸和運輸機関と平均年収が近い企業
| 企業名 | 平均年収 |
|---|---|
| C&FロジHD | 530万円 |
| 南総通運 | 457万円 |
| オプティマスグループ | 951万円 |
| ヒガシトゥエンティワン | 468万円 |
| ハリマ共和物産 | 500万円 |
| センコン物流 | 427万円 |
| ビーイングHD | 568万円 |
| 日本ロジテム | 495万円 |
| カンダHD | 767万円 |
| 日本自動車ターミナル | 770万円 |
丸和運輸機関と売上高が近い企業
| 企業名 | 売上高 |
|---|---|
| コスモエネルギーHD | 576億円 |
| 吉野家HD | 594億円 |
| シーアールイー | 592億円 |
| テクノ菱和 | 565億円 |
| バロックジャパンリミテッド | 531億円 |
| 千趣会 | 551億円 |
| ZHD | 533億円 |
| 東京産業 | 594億円 |
| 日産フィナンシャルサービス | 523億円 |
| イオンファンタジー | 588億円 |


