TRUCK−ONEの平均年収
TRUCK−ONEとは
| 企業名 | TRUCK−ONE |
|---|---|
| 本社所在地 | 下松市生野屋南三丁目3番40号 |
| 売上高 | 57.0億円 |
| 社員数 | 45人 |
| 平均年収 | 436万円 |
| 推定初任給 | 20万円 |
| 年収偏差値 | 48.0 |
| 平均年齢 | 37.3歳 |
| 平均勤続年数 | 7.9年 |
有価証券報告書によるとTRUCK−ONEの事業内容は次の通りです。
当社グループは、当社、子会社３社で構成され、商用車関連事業と運送関連事業を展開しております。
(1）商用車関連事業
商用車関連事業として、中古の事業用車両の買取・販売事業を営んでおります。当社の提供いたします車両は自社工場で点検・整備を行い、またお客様の希望に合わせた仕様に変更することもできるのが特徴です。主な商品といたしましては、トラック、ダンプ、特殊車両（コンクリートミキサー車、冷凍車、タンク車、車載車、高所作業車等）であり、全国７拠点でお客様のトラックライフをサポートしております。また、子会社であるSUN AUTO株式会社は東南アジアを中心として、中古の事業用車両や車両のパーツ等の輸出販売を行っております。
レンタル・リース事業は、主に冷蔵冷凍車を中心としておりますが、その他にもウイング車、車載車、塵芥車等、お客様のご期待に応えられるように様々な車種を取り揃えております。また、中長期で使用されるお客様等、様々なニーズに応えるため、車両のリースも行っております。
自動車整備事業は、あらゆる車両に対応することのできる自社工場を活かし、販売車両のアフターフォローの他、一般のお客様に対しても、車検整備・点検等のサービスを提供しております。
また、2022年11月には本社工場に検査ラインを新設し、指定工場の認可取得に向けて取り組んでおり、よりスピーディーで高品質なサービスの提供を目指しております。
(2）運送関連事業
子会社である株式会社Ｔ.Ｌ.Ｇと丸進運油株式会社において、運送関連事業を行っております。株式会社Ｔ.Ｌ.Ｇでは一般貨物輸送、丸進運油株式会社では燃料輸送を請け負っております。
TRUCK−ONEの平均年収は436万円
生涯収入の全国平均である約1.9億円に対し、TRUCK−ONEの生涯収入はおよそ1.61億円と推定されます。
| 年 | 平均年収 |
|---|---|
| 2013 | 374万円 |
| 2014 | 334万円 |
| 2015 | 360万円 |
| 2016 | 378万円 |
| 2017 | 379万円 |
| 2018 | 383万円 |
| 2019 | 388万円 |
| 2020 | 392万円 |
| 2021 | 423万円 |
| 2022 | 436万円 |
平均年収と社数のヒストグラム上ではTRUCK−ONEは赤色の箇所に位置しています。 年収ランキングではTRUCK−ONEは4174位(全4687社)で、年収偏差値は48.0でした。
TRUCK−ONEの年齢別年収
| 年齢 | 想定平均年収 | 月額給与 |
|---|---|---|
| 20-24歳 | 265万円 | 20万円 |
| 25-29歳 | 373万円 | 29万円 |
| 30-34歳 | 425万円 | 33万円 |
| 35-39歳 | 454万円 | 35万円 |
| 40-44歳 | 484万円 | 37万円 |
| 45-49歳 | 511万円 | 39万円 |
| 50-54歳 | 539万円 | 41万円 |
| 55-59歳 | 530万円 | 41万円 |
| 60-64歳 | 421万円 | 32万円 |
TRUCK−ONEの賞与・ボーナス
| 年 | 平均賞与額 |
|---|---|
| 2013 | 50万円 |
| 2014 | 45万円 |
| 2015 | 48万円 |
| 2016 | 50万円 |
| 2017 | 51万円 |
| 2018 | 51万円 |
| 2019 | 52万円 |
| 2020 | 52万円 |
| 2021 | 56万円 |
| 2022 | 58万円 |
TRUCK−ONEの業種・地域
TRUCK−ONEの従業員数は45人
| 年 | 従業員数 |
|---|---|
| 2013 | 40人 |
| 2014 | 36人 |
| 2015 | 33人 |
| 2016 | 33人 |
| 2017 | 36人 |
| 2018 | 35人 |
| 2019 | 39人 |
| 2020 | 38人 |
| 2021 | 43人 |
| 2022 | 45人 |
TRUCK−ONEの売上、純利益
【広告】TRUCK−ONEに転職するには？
転職サイトはサイトごとに特色があり、2〜3サイトを登録してそれぞれの良い部分を利用するのが賢い利用方法です。年収マスターイチオシのサイトを紹介します。
JACリクルートメント
「JACリクルートメント」はハイクラスな転職案件を多数持っており、市場価値の高い応募者におすすめのサイトです。 内資系の高額案件はもちろん、JACリクルートメントはイギリスやシンガポールでも展開しており、そのつながりを活かした外資系案件も多数あります。
他の転職サイトでは一気に大量の案件を提示されることがありどれを選べばわからないということが起こりますが、JACリクルートメントではそのようなことはありません。 ひとりの応募者につき複数のエージェントが担当し、選りすぐりの案件を紹介してくれるためマッチ度が高い仕事に出会えます。
ハイクラス案件をメインで扱うJACリクルートメントのみでしか得られない案件情報も多数あります。 上昇志向があり、現在のポジションからステップアップしてよりハイキャリアを目指す方にはイチオシのサイトです。
ランスタッド
「ランスタッド」は敏腕コンサルタントが専任で案件紹介をしてくれる転職サイトです。 ランスタッドのエージェントは評判が良く、最近人気が大きく伸びてきてきています。 よくある転職サイトはエージェントが十分なヒアリングも無くノルマ達成のためにたくさんの案件を紹介してきますが、 ランスタッドはそのようなことはありません。
ランスタッドは少数精鋭のコンサルタントで運営されており、現状のスキルや今後構築したいキャリアなどを入念にヒアリングした上で案件紹介をしてくれます。 特に20代後半から30代の転職に力を入れており、応募者にマッチした案件を紹介してくれます。
そのため案件の質も高く、JACリクルートメントと同様に高年収案件に強い印象です。800万円や1200万円を超える案件も多数あり、 ハイキャリアを目指す方には心強いパートナーです。ランスタッドのみでしか公開されてない案件もかなり多いので、 一度無料登録して相談してみることをオススメします。
参考書籍
TRUCK−ONEの歴史
| 1990年1月 | 山口県徳山市に中古商用車販売を事業目的とした、有限会社オガワ自販を設立。 |
| 1997年1月 | 本社を山口県徳山市から山口県下松市生野屋34番地4へ移転。商用車オークション販売を開始。 |
| 2000年10月 | 本社社屋および整備工場を新設し、整備事業を開始。 |
| 2001年12月 | 「トラック買取センター」の名称で商品車両の買取開始。東京事務所開設。 |
| 2003年4月 | 海外販売事業開始。主要市場はニュージーランド。 |
| 2004年4月 | 関東車輌センター開設。 |
| 2005年4月 | 冷凍車に特化したレンタル事業開始。 |
| 2006年8月 | 福岡証券取引所「Ｑ－Ｂｏａｒｄ市場」へ上場。 |
| 2006年9月 | 中部車輌センターおよび沖縄営業所開設。 |
| 2007年2月 | 西日本車輌センター開設。 |
| 2007年11月 | 関東車輌センターを川崎市川崎区から東京都品川区へ移転。東京事務所開設。 |
| 2010年1月 | 福岡支店開設。 |
| 2012年1月 | 東北支店開設。 |
| 2020年4月 | 千葉営業所開設。 |
TRUCK−ONEの子会社
| 名称 | 事業内容 |
|---|---|
| 丸進運油株式会社 | 運送関連事業 |
| 株式会社T.L.G | 運送関連事業 |
| SUN AUTO株式会社 | 商用車関連事業 |
TRUCK−ONEの類似企業
TRUCK−ONEと平均年収が近い企業
TRUCK−ONEと売上高が近い企業
| 企業名 | 売上高 |
|---|---|
| ユナイテッド&コレクティブ | 53.5億円 |
| アルファ | 52.7億円 |
| ネクソン | 58.7億円 |
| 研創 | 60.2億円 |
| 中日本鋳工 | 53.7億円 |
| 協和コンサルタンツ | 58.9億円 |
| 日本アイ・エス・ケイ | 52.5億円 |
| エスティック | 59.9億円 |
| パシフィックネット | 54.2億円 |
| トーセ | 53.4億円 |