川崎重工業の平均年収
川崎重工業とは
企業名 | 川崎重工業 |
---|---|
本社所在地 | 神戸市中央区東川崎町3丁目1番1号 |
売上高 | 7911億円 |
社員数 | 13662人 |
平均年収 | 737万円 |
推定初任給 | 33万円 |
年収偏差値 | 63.8 |
平均年齢 | 40.9歳 |
平均勤続年数 | 15.2年 |
有価証券報告書によると川崎重工業の事業内容は次の通りです。
当社グループは、当社(提出会社)、子会社127社及び関連会社(共同支配企業を含む)27社により構成されており、当社を中心として航空宇宙システム事業、車両事業、エネルギーソリューション&マリン事業、精密機械・ロボット事業、パワースポーツ&エンジン事業及びその他事業を営んでいます。これらの6事業区分はセグメント情報の報告セグメントの区分と同一です。
なお、当連結会計年度より当社グループの事業戦略と整合性をとることを目的に、従来「モーターサイクル&エンジン」としていた報告セグメントの名称を「パワースポーツ&エンジン」に変更しています。
当社グループの主な事業内容と当社及び主要関係会社の位置づけを概説すれば、以下のとおりです。
[主な事業内容]
航空宇宙システム事業
航空機、航空機用エンジン等の製造・販売
車両事業
鉄道車両、除雪機械等の製造・販売
エネルギーソリューション&マリン事業
エネルギー関連機器・システム、舶用推進関連機器・システム、プラント関連機器・システム、船舶等の製造・販売
精密機械・ロボット事業
油圧機器、産業用ロボット等の製造・販売
パワースポーツ&エンジン事業
二輪車、オフロード四輪車(SxS、ATV)、パーソナルウォータークラフト(PWC)「ジェットスキー」、汎用ガソリンエンジン等の製造・販売
その他事業
商業、販売・受注の仲介・斡旋、福利施設の管理等
[当社及び主要関係会社の位置づけ]
航空宇宙システム事業
当社で製造・販売を行っているほか、日本飛行機㈱(連結子会社)が独自に製造・販売並びに製造の一部分担を行っています。
車両事業
川崎車両㈱(連結子会社)で製造・販売を行っているほか、海外向け鉄道車両についてはKawasaki Rail Car, Inc.(連結子会社)が一部の製造・販売を、Kawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A.(連結子会社)が一部の製造を行っています。
エネルギーソリューション&マリン事業
当社で製造・販売を行っているほか、川重冷熱工業㈱(連結子会社)がボイラ及び空調機器の製造・販売を独自に行い、㈱カワサキマシンシステムズ(連結子会社)が産業用ガスタービンの販売を、㈱アーステクニカ(連結子会社)が破砕機等の製造・販売を、安徽海螺川崎工程有限公司(持分法適用関連会社)他が産業機械、環境装置等の製造・販売を、南通中遠海運川崎船舶工程有限公司、大連中遠海運川崎船舶工程有限公司(いずれも持分法適用関連会社)が独自に船舶の製造・販売を行っています。
精密機械・ロボット事業
当社で製造・販売を行っているほか、Flutek, Ltd. (連結子会社)他が油圧機器の製造・販売を、川崎精密機械(蘇州)有限公司(連結子会社)他が製造を、川崎精密機械商貿(上海)有限公司(連結子会社)他が販売を独自に行っています。また、Kawasaki Robotics (USA) Inc.、川崎機器人(昆山)有限公司、川崎機器人(天津)有限公司(いずれも連結子会社)他が産業用ロボットを、㈱メディカロイド(持分法適用関連会社)が医療用ロボットの製造・販売を行っています。
パワースポーツ&エンジン事業
カワサキモータース㈱(連結子会社)で製造・販売を行っているほか、製造については二輪車、オフロード四輪車(SxS、ATV)、PWC「ジェットスキー」、汎用ガソリンエンジンをKawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A.、Kawasaki Motors Enterprise (Thailand) Co., Ltd.(いずれも連結子会社)他がそれぞれ製造しています。また、販売面においては、国内向け二輪車他を㈱カワサキモータースジャパン(連結子会社)が、海外向け二輪車他をKawasaki Motors Corp., U.S.A.、Kawasaki Motors Europe N.V.、Kawasaki Motors (Phils.) Corporation、PT. Kawasaki Motor Indonesia(いずれも連結子会社)他が、それぞれ販売しています。
その他事業
川重商事㈱(連結子会社)他が商業を、㈱カワサキライフコーポレーション(連結子会社)他が商業及び福利施設管理等の諸事業を営んでいます。
以上で述べた事項を事業系統図によって示せば、次のとおりです。
(注) 1 実線枠は連結子会社、点線枠は持分法適用関連会社であり、主要な会社のみ記載しています。
2 他3社は安徽海螺川崎装備製造有限公司、安徽海螺川崎節能設備製造有限公司、上海海螺川崎節能環保工程有限公司です。
川崎重工業の平均年収は737万円
生涯収入の全国平均である約1.9億円に対し、川崎重工業の生涯収入はおよそ2.73億円と推定されます。
年 | 平均年収 |
---|---|
2013 | 701万円 |
2014 | 722万円 |
2015 | 743万円 |
2016 | 740万円 |
2017 | 707万円 |
2018 | 708万円 |
2019 | 715万円 |
2020 | 699万円 |
2021 | 684万円 |
2022 | 737万円 |
平均年収と社数のヒストグラム上では川崎重工業は赤色の箇所に位置しています。 年収ランキングでは川崎重工業は954位(全4687社)で、年収偏差値は63.8でした。
川崎重工業の年齢別年収
年齢 | 想定平均年収 | 月額給与 |
---|---|---|
20-24歳 | 435万円 | 33万円 |
25-29歳 | 626万円 | 48万円 |
30-34歳 | 718万円 | 55万円 |
35-39歳 | 770万円 | 59万円 |
40-44歳 | 822万円 | 63万円 |
45-49歳 | 870万円 | 67万円 |
50-54歳 | 920万円 | 71万円 |
55-59歳 | 903万円 | 69万円 |
60-64歳 | 711万円 | 55万円 |
川崎重工業の賞与・ボーナス
年 | 平均賞与額 |
---|---|
2013 | 99万円 |
2014 | 118万円 |
2015 | 110万円 |
2016 | 82万円 |
2017 | 78万円 |
2018 | 83万円 |
2019 | 85万円 |
2020 | 64万円 |
2021 | 94万円 |
2022 | 168万円 |
川崎重工業の業種・地域
川崎重工業の従業員数は13662人
年 | 従業員数 |
---|---|
2013 | 15196人 |
2014 | 15508人 |
2015 | 15911人 |
2016 | 16162人 |
2017 | 16423人 |
2018 | 16899人 |
2019 | 17218人 |
2020 | 17397人 |
2021 | 13381人 |
2022 | 13662人 |
川崎重工業の売上、純利益
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参考書籍
川崎重工業の歴史
1881年3月 | 川崎正蔵、兵庫東出町に川崎兵庫造船所を開設 |
1896年10月 | 株式会社川崎造船所を設立、松方幸次郎が初代社長に就任 |
1906年9月 | 兵庫工場を開設 |
1919年4月 | 川崎汽船株式会社を設立 |
1922年12月 | 岐阜工場を開設 |
1928年5月 | 鉄道車両事業を分離し、川崎車輌株式会社を設立 |
1937年11月 | 航空機事業を分離し、川崎航空機工業株式会社を設立 |
1940年9月 | 明石工場(川崎航空機工業株式会社)を開設 |
1950年8月 | 製鉄事業を分離し、川崎製鐵株式会社を設立 |
1966年1月 | 加古川工場を開設 |
1966年3月 | American Kawasaki Motorcycle Corp.(現・連結子会社 Kawasaki Motors Corp.,U.S.A.)を設立 |
1967年1月 | 坂出工場を開設 |
1968年8月 | 西神戸工場を開設 |
1971年4月 | 播磨工場を開設 |
1979年12月 | 飛島分工場を開設(現・名古屋第二工場) |
1981年12月 | Kawasaki Motors Manufacturing Corp.,U.S.A.(連結子会社)を設立 |
1989年2月 | Kawasaki Rail Car,Inc.(連結子会社)を設立 |
1990年3月 | 西神工場を開設 |
1992年12月 | 名古屋第一工場を開設 |
2002年10月 | 船舶事業を分離し、株式会社川崎造船(連結子会社)を設立精密機械事業を分離し、株式会社カワサキプレシジョンマシナリ(連結子会社)に承継 |
川崎重工業の子会社
名称 | 事業内容 |
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日本飛行機㈱ | 航空宇宙システム事業 |
川崎車両㈱ | 車両事業 |
Kawasaki Rail Car, Inc. | 車両事業 |
㈱アーステクニカ | エネルギーソリューション&マリン事業 |
川重冷熱工業㈱ | エネルギーソリューション&マリン事業 |
㈱カワサキマシンシステムズ | エネルギーソリューション&マリン事業 |
武漢川崎船用機械有限公司 | エネルギーソリューション&マリン事業 |
川崎精密機械(蘇州)有限公司 | 精密機械・ロボット事業 |
Kawasaki Precision Machinery (U.S.A.) Inc. | 精密機械・ロボット事業 |
川崎精密機械商貿(上海)有限公司 | 精密機械・ロボット事業 |
Kawasaki PrecisionMachinery (UK) Ltd. | 精密機械・ロボット事業 |
Wipro Kawasaki Precision Machinery Private Limited | 精密機械・ロボット事業 |
Flutek, Ltd. | 精密機械・ロボット事業 |
川崎機器人(天津)有限公司 | 精密機械・ロボット事業 |
川崎機器人(昆山)有限公司 | 精密機械・ロボット事業 |
Kawasaki Robotics (USA) Inc. | 精密機械・ロボット事業 |
カワサキモータース㈱ | パワースポーツ&エンジン事業 |
㈱カワサキモータースジャパン | パワースポーツ&エンジン事業 |
India Kawasaki MotorsPvt. Ltd. | パワースポーツ&エンジン事業 |
Kawasaki Motors Corp., U.S.A. | パワースポーツ&エンジン事業 |
PT. Kawasaki Motor Indonesia | パワースポーツ&エンジン事業 |
Kawasaki Motores do Brasil Ltda. | パワースポーツ&エンジン事業 |
Kawasaki Motors Europe N.V. | パワースポーツ&エンジン事業 |
Kawasaki Motors (Phils.) Corporation | パワースポーツ&エンジン事業 |
Kawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A. | パワースポーツ&エンジン事業、車両事業、航空宇宙システム事業 |
Kawasaki Motors Enterprise(Thailand) Co.,Ltd. | パワースポーツ&エンジン事業、精密機械・ロボット事業 |
Kawasaki Motores de MexicoS.A. de C.V. | パワースポーツ&エンジン事業 |
日本水素エネルギー㈱ | その他事業 |
川重商事㈱ | その他事業 |
㈱カワサキライフコーポレーション | その他事業 |
スチールプランテック㈱ | エネルギーソリューション&マリン事業 |
安徽海螺川崎工程有限公司 | エネルギーソリューション&マリン事業 |
安徽海螺川崎節能設備製造有限公司 | エネルギーソリューション&マリン事業 |
安徽海螺川崎装備製造有限公司 | エネルギーソリューション&マリン事業 |
上海海螺川崎節能環保工程有限公司 | エネルギーソリューション&マリン事業 |
南通中遠海運川崎船舶工程有限公司 | エネルギーソリューション&マリン事業 |
大連中遠海運川崎船舶工程有限公司 | エネルギーソリューション&マリン事業 |
㈱メディカロイド | 精密機械・ロボット事業 |
川崎春暉精密機械(浙江)有限公司 | 精密機械・ロボット事業 |