伊豆箱根鉄道の平均年収
伊豆箱根鉄道とは
| 企業名 | 伊豆箱根鉄道 |
|---|---|
| 本社所在地 | 三島市大場300番地 |
| 売上高 | 40.0億円 |
| 社員数 | 329人 |
| 平均年収 | 460万円 |
| 推定初任給 | 20万円 |
| 年収偏差値 | 49.3 |
| 平均年齢 | 42.07歳 |
| 平均勤続年数 | 21.07年 |
有価証券報告書によると伊豆箱根鉄道の事業内容は次の通りです。
当社の企業集団は、当社（伊豆箱根鉄道株式会社）、親会社２社及び子会社３社で構成され、その営んでいる主要な事業内容は、次のとおりであります。
なお、次の各部門は、セグメントと同一の区分であります。
(1）鉄道部門（２社）……鉄道
事業の内容 | 会社名 |
鉄道事業 | 当社．西武鉄道㈱※２ |
(2）バス部門（１社）……バス
事業の内容 | 会社名 |
バス事業 | 伊豆箱根バス㈱※１(A） |
(3）タクシー部門（１社）……タクシー
事業の内容 | 会社名 |
タクシー事業 | 伊豆箱根交通㈱※１(A） |
(4）レジャー・不動産部門（２社）……レジャー・不動産
事業の内容 | 会社名 |
自動車道事業 | 当社 |
飲食店・物品販売業 | 当社．伊豆箱根企業㈱※１(B） |
不動産賃貸業 | 当社 |
広告業 | 当社 |
保険代理店事業 | 当社 |
（注）※１ 連結子会社
※２ 関連当事者（西武鉄道㈱は親会社でありますが、事業上の緊密な関係はありません。）
３ 上記部門の会社数には、当社が重複して含まれているとともに、関連当事者１社が含まれております。
４ 当社は(A)の会社に対し施設の賃貸を行っております。
５ 当社は(B)の会社に対し業務の委託を行っております。
６ 当社は、2022年12月１日を効力発生日として簡易新設分割により当社の完全子会社である芦ノ湖遊覧船株式会社を設立し、当社の箱根芦ノ湖における船舶事業及び湖尻港における飲食店・物品販売事業を承継させました。なお、芦ノ湖遊覧船株式会社の全株式を2023年３月１日付で富士急行株式会社に譲渡いたしました。
以上述べた事項を事業系統図によって示すと次のとおりであります。
（注）上記図は、当社、連結子会社３社、親会社２社の概要図であります。
伊豆箱根鉄道の平均年収は460万円
生涯収入の全国平均である約1.9億円に対し、伊豆箱根鉄道の生涯収入はおよそ1.70億円と推定されます。
| 年 | 平均年収 |
|---|---|
| 2013 | 462万円 |
| 2014 | 417万円 |
| 2015 | 421万円 |
| 2016 | 426万円 |
| 2017 | 457万円 |
| 2018 | 469万円 |
| 2019 | 486万円 |
| 2020 | 461万円 |
| 2021 | 438万円 |
| 2022 | 460万円 |
平均年収と社数のヒストグラム上では伊豆箱根鉄道は赤色の箇所に位置しています。 年収ランキングでは伊豆箱根鉄道は3990位(全4687社)で、年収偏差値は49.3でした。
伊豆箱根鉄道の年齢別年収
| 年齢 | 想定平均年収 | 月額給与 |
|---|---|---|
| 20-24歳 | 258万円 | 20万円 |
| 25-29歳 | 386万円 | 30万円 |
| 30-34歳 | 448万円 | 34万円 |
| 35-39歳 | 482万円 | 37万円 |
| 40-44歳 | 517万円 | 40万円 |
| 45-49歳 | 549万円 | 42万円 |
| 50-54歳 | 583万円 | 45万円 |
| 55-59歳 | 572万円 | 44万円 |
| 60-64歳 | 443万円 | 34万円 |
伊豆箱根鉄道の賞与・ボーナス
| 年 | 平均賞与額 |
|---|---|
| 2013 | 18万円 |
| 2014 | 19万円 |
| 2015 | 20万円 |
| 2016 | 23万円 |
| 2017 | 25万円 |
| 2018 | 26万円 |
| 2019 | 27万円 |
| 2020 | 14万円 |
| 2021 | 16万円 |
| 2022 | 23万円 |
伊豆箱根鉄道の業種・地域
伊豆箱根鉄道の従業員数は329人
| 年 | 従業員数 |
|---|---|
| 2013 | 444人 |
| 2014 | 490人 |
| 2015 | 498人 |
| 2016 | 488人 |
| 2017 | 478人 |
| 2018 | 473人 |
| 2019 | 389人 |
| 2020 | 386人 |
| 2021 | 368人 |
| 2022 | 329人 |
伊豆箱根鉄道の売上、純利益
【広告】伊豆箱根鉄道に転職するには？
転職サイトはサイトごとに特色があり、2〜3サイトを登録してそれぞれの良い部分を利用するのが賢い利用方法です。年収マスターイチオシのサイトを紹介します。
JACリクルートメント
「JACリクルートメント」はハイクラスな転職案件を多数持っており、市場価値の高い応募者におすすめのサイトです。 内資系の高額案件はもちろん、JACリクルートメントはイギリスやシンガポールでも展開しており、そのつながりを活かした外資系案件も多数あります。
他の転職サイトでは一気に大量の案件を提示されることがありどれを選べばわからないということが起こりますが、JACリクルートメントではそのようなことはありません。 ひとりの応募者につき複数のエージェントが担当し、選りすぐりの案件を紹介してくれるためマッチ度が高い仕事に出会えます。
ハイクラス案件をメインで扱うJACリクルートメントのみでしか得られない案件情報も多数あります。 上昇志向があり、現在のポジションからステップアップしてよりハイキャリアを目指す方にはイチオシのサイトです。
ランスタッド
「ランスタッド」は敏腕コンサルタントが専任で案件紹介をしてくれる転職サイトです。 ランスタッドのエージェントは評判が良く、最近人気が大きく伸びてきてきています。 よくある転職サイトはエージェントが十分なヒアリングも無くノルマ達成のためにたくさんの案件を紹介してきますが、 ランスタッドはそのようなことはありません。
ランスタッドは少数精鋭のコンサルタントで運営されており、現状のスキルや今後構築したいキャリアなどを入念にヒアリングした上で案件紹介をしてくれます。 特に20代後半から30代の転職に力を入れており、応募者にマッチした案件を紹介してくれます。
そのため案件の質も高く、JACリクルートメントと同様に高年収案件に強い印象です。800万円や1200万円を超える案件も多数あり、 ハイキャリアを目指す方には心強いパートナーです。ランスタッドのみでしか公開されてない案件もかなり多いので、 一度無料登録して相談してみることをオススメします。
参考書籍
伊豆箱根鉄道の歴史
| 1916年12月 | 駿豆鉄道株式会社設立。 |
| 1928年12月 | 長岡自動車・古奈自動車を合併、乗合自動車・貸切自動車の営業開始。 |
| 1961年10月 | 東京証券取引所第二部に上場。 |
| 1966年3月 | 昭和自動車株式会社が伊豆下田バス株式会社に商号変更して営業開始。 |
| 1970年2月 | 浜名湖遊覧船株式会社営業開始。 |
| 1974年10月 | 伊豆箱根交通株式会社設立。 |
| 1989年8月 | 伊豆箱根自動車株式会社営業開始。 |
| 1995年10月 | 伊豆箱根観光バス株式会社営業開始。 |
| 2004年12月 | 東京証券取引所第二部上場廃止。 |
| 2006年10月 | バス事業を伊豆箱根自動車株式会社に集約し、伊豆箱根バス株式会社に商号変更して営業開始。 |
| 2018年4月 | 自家用自動車請負事業を開始。 |
| 2018年4月 | 水陸両用バス「ＮＩＮＪＡ ＢＵＳ」の運行を開始。 |
伊豆箱根鉄道の子会社
| 名称 | 事業内容 |
|---|---|
| 伊豆箱根バス㈱ | バス |
| 伊豆箱根交通㈱ | タクシー |
| 伊豆箱根企業㈱ | レジャー・ 不動産 |
| ㈱西武ホールディングス | 西武グループ 全体の経営戦略 策定 |
| 西武鉄道㈱ | 鉄道事業 不動産販売・ 賃貸 観光事業 |
伊豆箱根鉄道の類似企業
| 企業名 | 平均年収 | 従業員数 |
|---|---|---|
| 極東証券 | 789万円 | 225人 |
| 江ノ島電鉄 | 648万円 | 232人 |
| 東海自動車 | 406万円 | 100人 |
| 西武HD | 811万円 | 378人 |
| アイ・ケイ・ケイHD | 488万円 | 52人 |
| 秩父鉄道 | 464万円 | 304人 |
| 西日本フィナンシャルHD | 980万円 | 10人 |
| T&DHD | 1083万円 | 123人 |
| 南海電気鉄道 | 598万円 | 2635人 |
| 山陽電気鉄道 | 542万円 | 761人 |