ダイハツ工業の平均年収
ダイハツ工業とは
| 企業名 | ダイハツ工業 |
|---|---|
| 本社所在地 | 池田市ダイハツ町1番1号 |
| 売上高 | 1兆0254億円 |
| 社員数 | 11154人 |
| 平均年収 | 651万円 |
| 推定初任給 | 30万円 |
| 年収偏差値 | 59.3 |
| 平均年齢 | 38.3歳 |
| 平均勤続年数 | 17.1年 |
有価証券報告書によるとダイハツ工業の事業内容は次の通りです。
当社グループは、当社、子会社58社及び関連会社19社(持分法適用会社16社)により構成され(平成28年３月31日現在)、自動車の製造・販売に関連する事業を主な事業としております。国内においては、自動車は当社及びダイハツ九州㈱が製造し、関係会社で製造する部品は当社に納入されております。販売はダイハツ東京販売㈱等全国60社の販売会社を通じて顧客に販売するとともに、一部大口顧客に対しては当社が直接販売を行っております。販売会社への自動車輸送はダイハツ輸送㈱が担当し、自動車の販売金融はダイハツ信販㈱が担当しております。
一方、海外においては、販売会社を通じて自動車等を販売しており、プロドゥア・マニュファクチャリング㈱、アストラ・ダイハツ・モーター㈱等では当社からノックダウン部品等を供給し、自動車等の製造を行っております。
また、親会社であるトヨタ自動車㈱から自動車等の製造を委託されているとともに、ＯＥＭ車(相手先ブランド生産車)を納入しております。
ダイハツ工業の平均年収は651万円
生涯収入の全国平均である約1.9億円に対し、ダイハツ工業の生涯収入はおよそ2.41億円と推定されます。
| 年 | 平均年収 |
|---|---|
| 2013 | 664万円 |
| 2014 | 664万円 |
| 2015 | 651万円 |
平均年収と社数のヒストグラム上ではダイハツ工業は赤色の箇所に位置しています。 年収ランキングではダイハツ工業は1720位(全4687社)で、年収偏差値は59.3でした。
ダイハツ工業の年齢別年収
| 年齢 | 想定平均年収 | 月額給与 |
|---|---|---|
| 20-24歳 | 394万円 | 30万円 |
| 25-29歳 | 556万円 | 43万円 |
| 30-34歳 | 635万円 | 49万円 |
| 35-39歳 | 680万円 | 52万円 |
| 40-44歳 | 724万円 | 56万円 |
| 45-49歳 | 765万円 | 59万円 |
| 50-54歳 | 807万円 | 62万円 |
| 55-59歳 | 793万円 | 61万円 |
| 60-64歳 | 629万円 | 48万円 |
ダイハツ工業の賞与・ボーナス
| 年 | 平均賞与額 |
|---|---|
| 2013 | 89万円 |
| 2014 | 89万円 |
| 2015 | 87万円 |
ダイハツ工業の業種・地域
ダイハツ工業の従業員数は11154人
| 年 | 従業員数 |
|---|---|
| 2013 | 11788人 |
| 2014 | 11446人 |
| 2015 | 11154人 |
ダイハツ工業の売上、純利益
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他の転職サイトでは一気に大量の案件を提示されることがありどれを選べばわからないということが起こりますが、JACリクルートメントではそのようなことはありません。 ひとりの応募者につき複数のエージェントが担当し、選りすぐりの案件を紹介してくれるためマッチ度が高い仕事に出会えます。
ハイクラス案件をメインで扱うJACリクルートメントのみでしか得られない案件情報も多数あります。 上昇志向があり、現在のポジションからステップアップしてよりハイキャリアを目指す方にはイチオシのサイトです。
ランスタッド
「ランスタッド」は敏腕コンサルタントが専任で案件紹介をしてくれる転職サイトです。 ランスタッドのエージェントは評判が良く、最近人気が大きく伸びてきてきています。 よくある転職サイトはエージェントが十分なヒアリングも無くノルマ達成のためにたくさんの案件を紹介してきますが、 ランスタッドはそのようなことはありません。
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参考書籍
ダイハツ工業の歴史
| 明治40年3月 | 内燃機関の製作と販売を目的として「発動機製造株式会社」設立(資本金200千円) |
| 昭和14年5月 | 池田第一工場操業開始〔現本社(池田)工場第1地区〕 |
| 昭和35年6月 | 「株式会社ダイハツ前橋製作所」〔現ダイハツ九州株式会社(連結子会社)〕設立 |
| 昭和36年6月 | 池田第二工場操業開始〔現本社(池田)工場第2地区〕 |
| 昭和41年5月 | ディーゼル機関の製造販売部門を分離し「ダイハツディーゼル株式会社」設立 |
| 昭和43年6月 | 販売・サービス部門を分離し「ダイハツ自動車販売株式会社」設立 |
| 昭和47年3月 | 多田工場を工機専門工場として操業開始 |
| 昭和48年4月 | 京都工場を大衆乗用車専門工場として操業開始 |
| 昭和49年4月 | 滋賀(竜王)工場操業開始〔現滋賀(竜王)工場第1地区〕 |
| 昭和54年10月 | 海外生産工場「Ｐ．Ｔ．ダイハツ・インドネシア」操業開始 |
| 昭和56年5月 | 「ダイハツ信販株式会社」〔連結子会社〕設立 |
| 昭和60年5月 | 海外生産工場「Ｐ．Ｔ．ダイハツ・エンジン・マニュファクチャリング・インドネシア」操業開始 |
| 平成元年1月 | 滋賀新工場操業開始〔現滋賀(竜王)工場第2地区〕 |
| 平成14年1月 | マレーシアで持株会社「プロドゥア・オート・コーポレーション株式会社」〔現連結子会社〕業務開始 |
| 平成15年12月 | インドネシアのアストラ・ダイハツ・モーター株式会社〔連結子会社〕でトヨタ自動車株式会社との共同開発車「セニア」・「アバンザ」の生産を開始 |
| 平成16年11月 | ダイハツ車体株式会社〔現ダイハツ九州株式会社〕の大分工場操業開始 |
| 平成20年8月 | ダイハツ九州株式会社の久留米工場操業開始 |
| 平成24年10月 | アストラ・ダイハツ・モーター株式会社のカラワン アッセンブリー プラント操業開始 |
| 平成25年4月 | 当社の連結子会社であるプロドゥア・オート・コーポレーション株式会社ほかの出資により「プロドゥア・グローバル・マニュファクチャリング株式会社」〔連結子会社〕設立 |
| 平成25年9月 | インドネシアのアストラ・ダイハツ・モーター株式会社〔連結子会社〕でインドネシア政府が発表したＬＣＧＣ政策に対応するモデルとして、「アイラ」・「アギア」の生産を開始 |
| 平成26年8月 | マレーシアのプロドゥア・グローバル・マニュファクチャリング株式会社〔連結子会社〕でＥＥＶ政策に対応するモデルとして、「アジア」の生産を開始 |
ダイハツ工業の子会社
| 名称 | 事業内容 |
|---|---|
| トヨタ自動車㈱ | 自動車の製造 |
| ダイハツ九州㈱ | 自動車の製造 |
| 葵機械工業㈱ | 自動車部品の製造 |
| 明石機械工業㈱ | 自動車部品の製造 |
| ㈱ダイハツメタル | 自動車部品等の製造 |
| ダイハツ信販㈱ | 自動車の販売金融、自動車の賃貸 |
| ダイハツ輸送㈱ | 自動車の輸送 |
| ダイハツ北海道販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| 宮城ダイハツ販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| 茨城ダイハツ販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| 栃木ダイハツ販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| 群馬ダイハツ自動車㈱ | 自動車および部品の小売 |
| 埼玉ダイハツ販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| ダイハツ千葉販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| ダイハツ東京販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| 静岡ダイハツ販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| 岐阜ダイハツ販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| 京都ダイハツ販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| 兵庫ダイハツ販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| 岡山ダイハツ販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| ダイハツ広島販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| 山口ダイハツ販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| ダイハツ長崎販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| 熊本ダイハツ販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| プロドゥア・オート・コーポレーション㈱ | プロドゥア・マニュファクチャリング㈱他の統括 |
| プロドゥア・マニュファクチャリング㈱ | 自動車の製造 |
| プロドゥア・グローバル・マニュファクチャリング㈱ | 自動車の製造 |
| ダイハツ・プロドゥア・エンジン・マニュファクチャリング㈱ | 自動車部品の製造 |
| アストラ・ダイハツ・モーター㈱ | 自動車の製造 |
| 明石機械マレーシア㈱ | 自動車部品の製造 |
| ダイハツディーゼル㈱ | ディーゼル機関の製造・販売 |
| ㈱メタルアート | 自動車部品等の製造 |
| ㈱浅野歯車工作所 | 自動車部品等の製造 |
| 大阪ダイハツ販売㈱ | 自動車および部品の小売 |
| ダイハツ(マレーシア)㈱ | 自動車の販売 |